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馬五 11年式6月後 改了安全性 他的後保桿內鐵不見了~~~~換成一隻小小鐵管喔~~~大大如同鋼樑的後保內鐵消失了~~~

這算是costdown+輕量化嗎?


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angel910807 wrote:
不好意思!只是要讓後...(恕刪)


這時候~就要靜待版上第一名&第二名&....第X名的銷售服務高手來『解釋』一下囉

可是兩樓了~還沒看到有人跳出來耶
分享是快樂的~
經詢問日本車友:日本mazda原廠在2005年推出馬五後,不管那一等級,都是配置這圓管鐵條,我們台灣06上市時,後保就改成美規款,長度較日規長,裡面內鐵也順勢換成美規較厚實的防撞鋼樑....
現在就如今改成純日規的後鐵管,我想公司的立場,這也是日本原廠認可的,只是以車主的立場,一定會覺得反差太大.....
如一開始改成圓管就有知會第一線的經銷商,告知消費者此一訊息,大家也會比較清楚些!....
新款馬五依目前拍到的來看,後保是日規款式的,所以從現在產的馬五到年底的新馬五,改成這圓管的機會很大!...



lepg622 wrote:
材質不同 純粹1根鋼...(恕刪)


怕死的人就不要買吧!
車廠也沒拿槍逼消費者買!

waffen1224 wrote:
怕死的人就不要買吧!
車廠也沒拿槍逼消費者買!


後保桿如果可以選擇!

1 內鐵

2 鐵管

告訴我誰會選擇"鐵管"?

這應該是常識吧?

jju0093 wrote:
後保桿如果可以選擇!...(恕刪)


圓鐵管的強度一定輸給方形鐵管嗎?
一些車的車架也是用圓鐵管
測試結果比台製mazda5安全的車不少, 非此車不買?
jju0093 wrote:
後保桿如果可以選擇!...(恕刪)


比某牌子的車子好了

連內鐵都沒有的選
首先很感謝各位板友發出這篇文章,讓小弟知道這個消息,剛好最近要購入此車,當初也是跟業代

談到此事,一開始業代也如幾位板友說的:"怎麼可能!!我賣這台車賣5~6年了,第一次聽到這件事",還直

接請小弟撥空過去看他們的展示車,他要證明給我看,掛完電話大約20分鐘後,業代打來說:"很抱歉..先生

剛有詢問過我們家經理,他說2011年式6月就改了,這是內部消息..所以我們業代也不知道.."

猛跟我道歉,並且說到"假如先生真的有意思要購買,他會詢問經理是否能夠幫我換回之前的內鐵"

我說ok..結果隔天業代打來說"經理同意有意願購入此車的話,願意換回之前的內鐵"

所以有意願最近購入馬五的板友可以跟接觸的業代申明,並且在合約中註明,,保障我們的權益

以上是我最近的經歷..給大家參考



MSJC wrote:
這時候~就要靜待版上...(恕刪)

MSJC大大,
你說要等版上第一名&第二名&....第X名的銷售服務高手來『解釋』一下囉
可是兩樓了~還沒看到有人跳出來耶
依我看mazda原廠一定有下封口令的,
這些高層人事一定是台灣人,我相信日本人對安全的重視
沒辦法,買的是國產車,任憑這些人隨意變更
--->我也了解你們是領人薪水的,我不會怪你們的知道第一名&第二名&....第X名的
但可否協助請原廠拿出變更內鐵前後的後面防撞測試報告,
讓我們這些從參觀展示到試乘都是大內鐵,到牽到的車是圓管一個交代
變更內鐵前後的後面防撞測試報告
假如圓管比大內鐵防撞不安全,
你們想想: 若你們的客人在這些日子,在路上受到後方大卡車追撞
而有生命危險,你們不會良心不安嗎?畢竟車子是你賣給他的
人家福特被客戶發現展示車與交車不符,就馬上回應召回
而mazda...........無言

文甫 wrote:
經詢問日本車友:日本...(恕刪)

文甫大大,
我相信日本馬五,後面內鐵是圓管,
但其它部分一定有作加強防護
畢竟一開始展示車是圓管,賣的也是一樣的 ,
我相信大家及後續各位買主一定不會有意見
目前我們這些車主不爽的是

展示車與實際交車內容不符!
展示車與實際交車內容不符!
展示車與實際交車內容不符!
展示車與實際交車內容不符!
展示車與實際交車內容不符!
展示車與實際交車內容不符!

在沒有提出防撞報告的前提下及道歉,
我想我會一直發出不平的聲音
讓原廠重視我們,我們可是花錢的客戶耶
至少到目前為止,
我們都不是亂說及惡意中傷mazda的



sosoeasy wrote:
首先很感謝各位板友發...(恕刪)

SOSOEASY大大,
算你聰明,
但為那些沒有及不會上網做功課的其他準車主
擔憂.....................


不好意思,喝醉了 話比較多 ..






0800-021-662
MAZDA總代理的客服電話
直接找專人對談
打不通就大家輪流打
經銷商電話每通回答都不一樣
不是裝死就是打死不認
大家要重視自己安全的權益
目前我也還在努力爭取中!!!!!!!
大家加油!!!!!
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