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馬5冷氣異音


因為我沒有去現場,透過電話,不容易理解。
聽起來像是進風口不同,所造成的冷氣時有聲音,送風時沒聲音。

我的理解如下:

開冷氣的時候(按AUTO):因為外面溫度很高,所以會自動切到室內循環-氣體沒有從引擎室進入車內

開送風的時候:是切到室外循環,氣體會從引擎室進入車內。
因為當時也沒有測試過,把室內循環關掉,所以不知道這樣理解有沒有錯誤~
ps.我有問過是不是因為壓縮機震動的關係..但是他們回跟這個沒關係
真的是樹葉,別懷疑~~~是真的~~~~我的車子前陣子也是~~人在現場看技師找問題~~果然在裡面扒出樹葉~~真是太瞎了~~~不過拿出來後就好了~~~

shuchong99 wrote:
真的是樹葉,別懷疑~...(恕刪)

真的被你說準準!
在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝
到底是從哪裡吸進去的阿~真的太瞎了!!

chadchang wrote:
因為我沒有去現場,透...(恕刪)

chadchang wrote:
到底是從哪裡吸進去的...(恕刪)

引擎蓋的末端吧?那地方不是完全密閉的。
在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝
這幾天檢查一台VW車款(忘記是POLO還是GOLF),也是有類似的情形,使用車外空氣循環功能,鼓風機葉片運轉的噪音比一般日系車更小。

車內空氣循環進氣口,一般在乘客座手套箱內。

車外空氣循環進氣口,一般在前擋玻璃下方,一般日系車沒裝濾網,但很多歐美車系在此處有裝濾網。

車內/車外空氣循環閥門通常是同一片,如果選擇車內空氣循環功能,車內/車外空氣循環閥門會擋住車外空氣循環進氣口,車內空氣循環進氣口外露,鼓風機葉片運轉的噪音就會直接傳入車內,車主會明顯感覺聲音變大。

如果選擇車外空氣循環功能,車內/車外空氣循環閥門會擋住車內空氣循環進氣口,鼓風機葉片運轉的噪音要通過車內/車外空氣循環閥門與鼓風機塑膠外殼,才會傳入車內,車主會明顯感覺聲音變小。

有很多車款的空調濾網要經過適度的氣密強化動作(不是空調濾網直上直下就好),才能避免異物從空調濾網縫隙吸入卡在鼓風機葉片上,產生異音的問題。
瞭解了~非常清楚的解說。先收下來了!

chadchang wrote:
各位,檢查結果出爐...(恕刪)

你好這個文章已時代久遠了!但我也碰到這問題了!我也想回去給原廠檢查看安安是不是也有樹葉掉進去!想請問!你是怎麼跟技師說這問題!然後要求他檢查看看是不是有落葉
你好:
當時因為是新的車子大概三個月~ 冷氣開下去確實會有聲音~
技師聽了 就值階拆開看~(我記得是拆換濾網那邊)就說有樹葉 卡在濾網那~清掉舊OK了!!

chun0309 wrote:
你好這個文章已時代久...(恕刪)


通常有經驗的技師一聽就知道是卡樹葉的問題了!

自己也碰過!! 樹葉移除後就好了!
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