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遇到史上最大條的New Mazda6 2.5 引擎召修…….那就徵召信得過的北達新莊胡班長來操刀

讚啦!!感謝大大的分享! 讓我們被點到名的車主有點心理準備!! 請受小弟一拜!!!

Guarneri wrote:
這169位像監獄風雲裏帶頭吃下第一口飯的人, 有沒有好下場
……….然後…想想….以後總代理也就是這樣對您們 !


這句話是貼切

拆修後的感覺很像賭博一樣

好運的得時鐘,歹運的龍眼

以後開車多少會有陰影

是的!
遇到這史上最大的"開心事件"
真的是......好運的得時鐘,歹運的龍眼


被開心數日後
目前心理難免有......毛毛的感覺
還好並沒有發生......怪怪的現象


幾位網友來悄問,您們就直接call北達新莊吧
胡炯輝班長的手傷已經見骨了,能不能及願不願再操刀,讓他自己說吧
當然也要看吳敏南廠長要不要放人


綜言之,自己對這史上最大召修的態度就是:

騙自己說
操了三年後,還幸運換全新活塞組
不然, 要怎樣?
不換, 安心嗎?


遇上了,再多的抱怨也改變不了事實
不放心,就快快找到最信任的人來操刀
開心後,要快快忘掉這令人傷心的往事
未來呢,辜且相信他們會負責任吧










ms8571 wrote:
持續聽到咻咻的聲音, 在駕駛座(窗戶打開)蠻清楚
但是靠近引擎本體, 又會被"搭搭"聲音蓋過
關掉引擎, 過3~5秒還會聽到一聲洩氣的聲音(約一秒


今天車子手術完成

看到換下的活塞本體都好好的

問了技師插銷c形環是否有磨損,回答沒有磨損(我沒看到)

我的車倒是沒有咻咻的聲音

不過關掉引擎, 過3~5秒還會聽到一聲洩氣的聲音

洩氣聲音像是閥體開啟的洩氣聲

會不會原本就是這樣呢

有人知道原因嗎




designaudi wrote:
這聲音我最近也有發現,也很好奇到底正不正常??
不過我還沒去拆引擎...


會不會原本就是有洩氣聲,只是最近招修事件大家變的比較關心所以就聲到這洩氣聲音

洩氣聲音像是閥體開啟的洩氣聲

有人知道原因嗎


題外話
開了四天的cx-7大馬力,今天去牽車剛開自己車的前10分鐘還真很點不適應
要是cx-7的引擎配上新馬六車殼那該有多爽啊

各位大大~
除了新莊胡班長~手傷~心有餘力不足~
中部地區有哪個信得過的技師可推薦呢?
Eric
車子引擎活塞更換後發現幾點問題供各位車友參考

1.關掉引擎, 過3~5秒還會聽到一聲洩氣的聲音,洩氣聲音像是閥體開啟的洩氣聲

會不會原本就是這樣呢,有人知道原因嗎

2.水溫在更換活塞前指針在中間偏上,更換活塞後指針在中間偏下

3.照理說水溫比之前低,表示熱交換變差了,引擎工作溫度無法下降

所以才會造成水溫比更換活塞前低,我發現引擎蓋比之前還熱

各位還沒進場前的車友可以摸車子開了5公里後引擎蓋溫度
於拆換活塞後車子開5公里後引擎蓋溫度,感受前後引擎蓋溫度是否有差別



以上幾點不曉得已經更換活塞的車友有相同的問題嗎



masonlee wrote:
車子引擎活塞更換後發...(恕刪)

第一點我問過一些車友都有這個現象,據說是廢氣回收管的洩氣聲。
和拆引擎無關,這點應該可以放心了。
我也有覺得引擎室溫度高很多
感覺像是猛操一段路後的感覺..一股明顯熱氣
但是熱度感覺, 這太主觀, 除非儀器測量囉...

挨刀後, 我的水溫指在正三點

年紀大了, 不確定有偏上偏下

手機模糊照 :



Guarneri wrote:
挨刀後, 我的水溫指在正三點

年紀大了, 不確定有偏上偏下


我的是正三點鐘偏下一點點

挨刀前是正三點鐘偏上接近約一格

但是今天下雨天氣微涼,台北氣溫約21度

開車後引擎室溫度感覺仍偏高,下星期再去進場檢查

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