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手癢才快半年的17吋圈和胎換成18吋= =

謝謝各位大大的指教喔

目前沒有考慮換避震

因為這樣開就不錯看了

因為我沒開過16的我是從新車就把16給換成17了

起動的時候18比17真的會比較拖一點可是油門踩深一點就OK囉

可是開起來就是很穩真的比17穩多了

而且不會顛因為沒改避震的關係

如果不是視覺系的話可以只改17就夠了喔

可是17應該就要降避震了因為輪拱會感覺比較大

我當時也覺得有些會改得很台所已找了很久

謝謝各位指教
你裝40不會顛喔...

我當初從45改為40我就覺得挺跳的,胎壓都不敢打太高

Edison9527 wrote:
你裝40不會顛喔.....(恕刪)


不會哩跟17差不多耶

只會覺得起動便比較笨重
小弟認為應該把17升級18的錢拿去換組進口避震器器,價錢應該差不了多少.而且配胎用maxxis i-pro,
一萬公里以後吵死你,轟轟轟(小弟前一組胎就是IPRO)他各方面表現都算還不錯,但噪音真的是大到不想開車.且改18的話,原場碟盤看起來應該很ooxx,整個虛掉.煞車距離也變常.
扁平比也太低,國產車的底盤加上台灣wrc級的道路,改不到半年我想你又會手癢想換回17或者16吋的胎了.一組好的避震器可以有效的吸收碎震跟減少側頃,該Q時Q改硬時硬,而且輪胎扁平比這麼低,又是國產雜牌圈,看到洞不閃的話我想馬上就變型了.改車是全面性的,不是只求外觀,內在遠比外觀重要多了. 小弟沒有要筆戰的意思,只是把一些玩車經驗說出來.
不錯唷蠻好看的!
frank1978_3 wrote:
本來想說從原廠16吋...(恕刪)

timbest74211 wrote:
小弟認為應該把17升...(恕刪)


對對對我之前17吋就是聽信廠商的話用IPRO真的超吵

所以我這咖18吋用MS800真的差很多喔安靜超多的

等我真的覺得非降避震就會去囉謝謝指教喔
圈18吋,來令片就那小小一片
這組也該去升級了...
碟盤變好小歐~
快點去加大填滿吧~
順便改個大紅色六活塞
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

danyshih wrote:
碟盤變好小歐~快點去...(恕刪)

這個嗎?
在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝

駱駝 wrote:
這個嗎?...(恕刪)


就是這個!

慢慢改才有樂趣囉
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