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馬五開起來晃得很厲害

換改裝避震器可以改善很多 因為原廠設定是比較軟的調性 想當然餘震跟晃動相當多
至於你說引擎室的橫杆 那叫做拉杆 要穩定底盤通常是裝後下拉杆 講究的就全套都上了
不過如果你需求跟用車並不會很激烈的操車 我建議換裝一組避震就足夠使用了
經費不夠還可以先換裝改裝的短彈簧試試看 ! 至於避震器就真的很主觀了 多研究吧

r88546011 wrote:
不知道有開馬五的人有...(恕刪)


馬五的操控很好了,
尤其是過彎的穩定性,
所以不了你的感覺~
去年十一月試乘,不知道是不習慣還是怎樣,坐在第二排覺得挺晃的(業務說避震器較硬,可以跑山路之類的?),不會暈車的我與家父回家後都頭痛,但因為自己喜歡滑門的關係還是買了。說也奇怪,家母原本坐家裡轎車必暈的(甚至),但我們已經跑兩次台北-屏東的經驗,卻完全沒有任何異樣。在我能力允許範圍內,只能說我買對車了。

駱駝 wrote:
Q、軟、晃的定義每個...(恕刪)


駱駝大說的很對 +1

馬五新車購入,我覺得不會很搖阿?可能是因為我習慣了我的舊車,以前大轉彎的時候手肘還要勾一下椅背,真的超搖的拉!
人如果比較多,應該會比較穩吧!除非乘客的重量落差很大(偏單邊),不然應該還好~
有一個解決的辦法~
打電話給路平專案的台北市~~請他們不要在睡覺了~~
每每經過南京東路~感覺車子都快解體了~都幾年了還是一樣爛..
國外都不會有這樣情形~~!!!


fa1109 wrote:
去年十一月試乘,不知...(恕刪)
我的馬5也是在遇到坑洞的時候
或是路面很差時會左右晃得很厲害
不過我是因為避震器漏油
前面兩支+後面一支
最近就全部換了BILSTEIN避震器
搖晃的幅度好很多...
請問版主你所謂晃是開山路或是開平路的晃?
如果開山路會晃就換硬一點避震器及外加防傾桿比較有效
如果平路會晃就換軟一點避震器
這兩樣很難取捨
就看你是開山路多或是開平路多
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