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新馬3 自排油冷卻

hui.lee

hui.lee
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11樓

2011-04-01 15:11

one-touch wrote:
所以，福特跟馬自達兄...(恕刪)

沒啥特別的地方，只是原廠怕它不耐操，要它散熱更佳，壽命更長而已，而且冷排並不是啥奇怪的東西，不用為了這點，鑽牛角尖...

這樣鑽鑽不完，我也很好奇，為啥馬3的手煞車不是小鼓煞，而Fortis卻是，害一堆人要改後四活都很難下手...

yuen9999

yuen9999
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12樓

2011-04-01 15:48

mazda/ford不是四速自排就是同款,已先前mondeo mk3(metrostar)的四速自排與舊馬三2.0四速自排是不同的(請自行google),即使現在的mondeo mk4愛信六速自排也有這樣的配備.
倒不知道mazda(馬六)的五速自排有無這東東?!~~有這樣的設計,多少對於變速箱有正面的幫助.
至於別家的變速箱沒有,我想這得去問問這些車廠(變速箱)的工程師了,畢竟各家變速箱使用的油品也都有不同,
或許在各種變速箱不同的工作規範下,以致讓mazda/ford的工程師必須設計冷排幫助某些變速箱散熱吧?!

boneman

boneman
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13樓

2011-04-01 16:26

原廠就幫你做了冷排
賺到耶
自排油那麼操
尤其是手自排的
一直玩
溫度超高的

換擋變頓,車子連帶也變沒力

豆花瘦小彬

豆花瘦小彬
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14樓

2012-05-13 15:22

自排車車子變速箱一定都有冷卻器，只是分氣冷和水冷，已馬3這台車，1.6是氣冷(水箱前有冷排冷卻器)

2.0是水冷，水冷器掛在變速箱本體旁，至於那個好，理論是水冷比較直接，但也是有風險存在，馬三2.0已有很多爆冷卻器個案導致變速箱掛點，所以，您說那個好呢？

小伍哥2011
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15樓

2012-05-13 23:49

one-touch wrote:
自排油冷卻排，不是改...(恕刪)

你的新馬三是不是2.5 5D的?

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