引擎煞車會不會傷引擎 or 變速箱阿... (第2頁)

d885668

d885668
個人積分：7681分
文章編號：26310515

7681分

11樓

2011-03-05 21:52

我每天都這樣搞

很爽

每天橫移

吳仕宏 wrote:
如遇下坡,用引擎煞車...(恕刪)

Smile916

Smile916
個人積分：4分
文章編號：26310979

4分

12樓

2011-03-05 22:16

吳仕宏 wrote:
如遇下坡,用引擎煞車會不會傷引擎 or 變速箱阿...,感覺車子遇下坡,重力加速度車會變快,但用引擎煞車,感覺當時引擎及變速箱的負擔很大耶,一直不解,所以都不太敢用
(恕刪)

就是有９０％的人跟你一樣
山路才會塞成這樣

整條山路都用Ｄ檔開，煞車一路猛踩到底
最後結果就是　整條山路　塞到爆

gnomes

gnomes
個人積分：5分
文章編號：26313422

5分

樓主

2011-03-06 0:11

Smile916 wrote:

就是有９０％的人...(恕刪)

難道要學藤原拓海,不踩煞車,利用兩旁的水溝蓋過彎嗎? 這要有淺力的,小朋友學的話,失敗一次就bye bye 了...

另外如果一路都用引擎煞車or od檔的話才會造成塞車吧,因一路都60左右...

one-touch

one-touch
個人積分：47分
文章編號：26315604

47分

14樓

2011-03-06 2:36

Smile916 wrote:

就是有９０％的...(恕刪)

不然山路要怎麼開，講得自己像車神一樣挖鼻孔

goodyearf1

goodyearf1
個人積分：73分
文章編號：26316033

73分

15樓

2011-03-06 3:40

Smile916 wrote:
就是有９０％的人跟你...(恕刪)

沒錯!
不少人整天喊著車廠新車都是4速5速老舊設計
車子買來往前開也是整路D檔車開到賣掉或是報廢搞不好低速檔都沒用過
我也是把四速自排D-3-2當手自排開

上坡看斜度入3檔或是2檔
下坡也是看斜度3跟2檔用引擎減速

自己試就知道D檔整路都要踩煞車
用3檔或是2檔不用整段下坡猛踩
點放點放這樣
下坡用低速檔也可以稍微補點油門
只是轉速會比平面路還高一點
要是引擎會爆掉那還叫車嗎

Gary-Wu

Gary-Wu
個人積分：24分
文章編號：26329712

24分

16樓

2011-03-06 22:37

吳仕宏 wrote:
難道要學藤原拓海,不...(恕刪)

引擎煞車為何會整路60呢？
2檔隨便跑80都沒問題啊～而且也沒人叫你整路掛2檔開啊
有機會試試用2.3檔下坡和D檔一直踩煞車哪個快吧
當然我也不是車神～但真的超多人都是一路D檔，一直踩煞車。
從他旁邊過時都聞到整個來另片都是燒焦的味道～真怕他煞車過熱導致沒煞車勒
或許很多人都是這種觀念，轉速一過3千轉那聲音，就覺得車子好像快掛的感覺

drexlerking

drexlerking
個人積分：0分
文章編號：26335803

0分

17樓

2011-03-07 9:14

所以說控制在紅線區內都ok摟?

順便問一下

家裡有一台1.3手排tercel

因為五檔時速過100之後加速很慢

因此在高速公路有時要變換車道輔以加速

或是超車時我會變換成四檔或甚至是三檔(視情形)

然後超車時的速度頂多到120左右吧

我媽說這樣會傷車?

我在想車子不是紙糊的沒這麼脆弱吧

我也不是從台北一路用3檔120開到屏東

但這也只是在下的拙見，還是希望各位

能幫在下解答，謝謝

彼得哥

彼得哥
個人積分：508分
文章編號：26346832

508分

18樓

2011-03-07 17:11

吳仕宏 wrote:
如遇下坡,用引擎煞車...(恕刪)

車況正常的情況下~
下坡時可依車輛下滑速度.
適當的選用檔位協助減速.
理論是不會傷害引擎與變速箱的.

畢竟車子長距離下坡時.
使用檔煞可以提升不少安全性.
也可以避免煞車系統溫度過高.

xul4m4aup6

xul4m4aup6
個人積分：0分
文章編號：26347229

0分

19樓

2011-03-07 17:27

drexlerking wrote:
所以說控制在紅線區內...(恕刪)

你那是老車正常的超車步驟
就是降檔拉轉速提供衝力
新一點的車就是油門踩重一點就有衝力(平路來說)
頂多耗點油不會傷引擎

Smile916

Smile916
個人積分：4分
文章編號：26347867

4分

20樓

2011-03-07 17:54

one-touch wrote:
不然山路要怎麼開，講...(恕刪)

被你發現了:目

我只剩一張嘴

來這只會打嘴砲而已