我猜 ~如果真的照現在目前台灣報紙記者所描述的, 推出new mazda3特仕版 是來改那顆引擎 .......我想會有不少車友會槓......到最高點吧! 包含我若那時口袋夠深的話...... 就來把2010年式的new mazda3轉賣來換傳說中的特仕版!! 哈哈哈....純屬幻想
今年第3季改款上市的應該是指北美市場, 台灣應該會再慢一些..根據美國car&drive 雜誌 推估小改款用上的新世代缸內直噴2.0L SKYACTIV-G汽油引擎,馬力應該最高會達163匹, 不過為了調較能適用美國的89汽油, 也有可能會被調降約5% ..加上新搭配的輕量化SKYACTIV 6速自排變速箱, 燃油效率EPA上會達到30 mpg city/40 highway的水準,撇開小美容的外觀不談, 新的2.0L 引擎跟6速變速箱則是讓人很期待!!不過這棵新世代引擎壓縮比高達14:1, 若是導入台灣市場,是否能適應台灣的汽油品質的問題,我想以台灣馬自達保守的態度來說, 或許不會那麼快用上這好料吧?!