我也差不多是同時期購買馬五這輛車,到現在已開快1800公里,對它的操控性能很滿意。看到Johnson的這番遭遇,我想以後不能再玩涉水的遊戲了。之前開房車總喜歡故意碾過積水處,順便洗洗底盤,或者經過地下道積水大概輪胎1/2處,還是冒險涉過。現在開馬五,有了前車之鑑還是得小心點好。只是覺得北達汽車似乎是因為Johnson後來的一連串作為,才改變態度,而馬五的保養廠又更加使人不放心了。馬自達公司拜託振作點,光車好是沒用的,學學豐田的管理哲學吧。
我也是馬五的車主,對於版大的遭遇深感同情,不過幸好最終終於有完美結果。對馬自達的服務真得很不以為然,因為他們真的很會推託~。對於八大那個版,曾經因為馬五出問題,但留言給那位版大,真是他都視而不見無回應,甚至我po的文章也被莫名刪掉,所以後來就不去那個討論區了。ps.馬五是台好車,可惜品質太差,我買來沒多久水磅浦就壞掉,品質真差,最近陸續還有一些問題待處理.......
多逛逛各大汽車網站或是論壇,馬自達服務似乎是有目共X的......看看最近公佈J.D. Power台灣新車銷售滿意調查,馬自達差點墊底......U-CAR好好的品牌被他們玩成這樣......還不知道檢討......
版主是我的朋友, 為了這件事他也煩心了很久, 也跟我討論了很多..最後結論是許多大公司的危機處理真的是有待加強. 就拿我昨天在廈門機場遇到的事情來說(廈門航空), 飛往深圳機場飛到一半後跟我們說要飛回廈門, 因為深圳有颱風...可是從4:30到8:30都沒有跟旅客解釋現在的情形到底是如何. 只有丟個便當給乘客, 甚至於說連一個帶著出生沒多久的嬰兒的媽媽還要拜託他們幫她拿個熱水炮牛奶給嬰兒喝. 他們未想過說旅客可能有重要的事情需要連絡, 例如說我明天要回台灣的機票需不需要改日期, 或者是說我同事明天需要去HK談生意(幾十萬美金的生意)需不需要改時間, 廈門航空只會要求我們等待. 雖然說最後決定可以飛了, 但是我們是冒著大雨坐巴士到飛機下面,在爬樓梯上去(有空橋可以走, 但是他們為了省錢而讓乘客冒著大雨走樓梯), 大人淋雨也就算了, 再我後面的兩個三歲小孩淋了5分鐘的雨. 這是危機處理嗎? 我不是傲客..但是我也忍不住的罵人了. 有時後想想, 危機處理真的有那麼難嗎? 其實只要服務的人員有盡到一點點心, 將心比心一下, 多關照客人, 我相信廈門航空也不會永遠的失去一個客人. 同樣的, 經過我朋友這次馬自達的經驗, 我買車的時候..我一定會三思.just my 2 cent
小弟也喜歡車子馬自達的車子說實在外型實在比福特好太多性能也符合小弟的需求但是一直不敢買下去曾聽過一個流言買前先拜拜,不要買到問題車買後再拜拜,不要進保養廠修能夠做到這二點的人再買馬自達的車子在日本真的不錯但代理商和保養廠的問題真的讓人無法接受相信你不是第一件,也不是最後一件但能完整的處理好,就是一件好事
還好您懂得多也敢質疑"原廠"不合理之處還能找到貴人相助這樣才免於被某些人敲竹槓...如果是一般人大概就如羊入虎口狠狠被海削一頓才有可能活著出來...唉想不到MAZDA原廠還敢這樣惡搞馬牌車主請自求多福囉~
tommy wrote:我也是馬五的車主,對...(恕刪) 原來不只我出走阿我是在8X的馬五版中提問在未經告知的狀況下開的版被刪了文被移到其他的大雜燴版後來我就不再去了差點去投靠Wish版說請問樓主王班長是超級XX嗎
我是覺得MAZDA只有南港廠才是唯一的好保養廠其他場我都不敢去,尤其是北達,雖然我是跟北達買的我上上禮拜有看到有人跟廠長講修車的是講很久不知是不是樓主阿?好像也是蠻慘的那天下午在南港廠保養在外面抽煙聽到的不過也恭喜樓主囉!PS...雖然我對MAZDA 5感到有點小失望.....但您的結果應該是可喜可賀的!