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急問:小改前最後一部Mazda3 2.5…


doffman wrote:
你改裝的已經快變百萬車了~


你還不是一樣...
9 W的配備有些是買不到的~尤其是又要漲3 W,但只多了槍灰色鋁圈&運動桶椅...也沒定速(還拔了一些小東西...)

以後定價是879000,加了配件後接近90大關....

specter9897 wrote:
業務手上永遠剩下全台...(恕刪)

網友的建議以及吐槽
也從來沒有需要負責過。
在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝
JACK3345678 wrote:
怎會賣得不好?主要馬...(恕刪)

呵呵...你知道為什麼2.5會賣到沒車嗎???...不是賣太好.是因為賣得不好.所以不敢做太多.這款車是國產的所以沒有配額的問題.只要賣得好~台馬可以生產一海票等你來買...了解嗎???
繳3.0的稅金卻只能享受167匹的馬力~如果你要跟我說167匹有多會跑.那你的2.5馬三應該是你的第一台高性能車吧......就連進口的2.5馬6也才調教成170匹......一樣是進口車一樣的級距IS250已經有208匹的水準了(Infiniti的G25一樣是2.5的車.可是馬力卻是218匹)...繳3.0的稅金就應該有其享受的馬力跟扭力...有空請跳出那口井.看看外面的世界吧!!!
相對的1.6跟2.0級距也是差一級.但是馬力就差了45匹.配備差更多...如果2.0的馬力只比1.6多十幾匹.說真的我會考慮1.6的車.畢竟只是代步工具.不必太去苛求...錢...要花在刀口上啊.新馬三買2.5就太不明智了(純粹個人觀點)...
想問一個跟購車不相關的問題,不知道2.5s的引擎可以改裝渦輪增壓或是機械增壓嗎?馬力跟扭力大約可以增加多少?不管是國內.外有改裝實例嗎?麻煩請知道的車友分享一下,在此先說聲感激不盡,謝謝^^

digital08579 wrote:
呵呵...你知道為什...(恕刪)</blockquote
呵呵...你知道為什麼2.5會賣到沒車嗎???...不是賣太好.是因為賣得不好.所以不敢做太多.這款車是國產的所以沒有配額的問題.只要賣得好~台馬可以生產一海票等你來買...了解嗎???
a:已經說過了 新馬三大多都是年輕人喜歡 才會考慮到稅金問題....那當然如果每個年輕人都不計較那5000多的稅金跟油錢 你看大家會選誰?我想原廠也是想過這個 當然會設定配額....了解嗎?

繳3.0的稅金卻只能享受167匹的馬力~如果你要跟我說167匹有多會跑.那你的2.5馬三應該是你的第一台高性能車吧......就連進口的2.5馬6也才調教成170匹......一樣是進口車一樣的級距IS250已經有208匹的水準了(Infiniti的G25一樣是2.5的車.可是馬力卻是218匹)...繳3.0的稅金就應該有其享受的馬力跟扭力...有空請跳出那口井.看看外面的世界吧!!!

a:167p23的扭力我覺得很夠用 是阿 2.5是小弟第三台車 不過我從沒說他是性能車(01某些人有幻想症這也是大家都知道的)
is250 如果可以這樣比較那妳先看看is250賣多少錢?呵呵 要扯大家都會扯 我也能說省下的錢 我馬三馬六改下去 is250連馬六尾燈都看不到... 更可以說我多花一百萬買那30幾p 傻子嗎? 車子喜好本來就是見仁見智...
你硬是要拿不同等級的車比?這樣比你覺得對嗎?
那兩百萬兩可以買到mps版 那又怎麼算?大is250 快60p 難道這也可以說買is250的是白癡傻瓜?而且還是2.3就265p 所以is250 2500cc應該要有300p才算合格? 這位幻想症患著也多去看看幾位醫生吧...


相對的1.6跟2.0級距也是差一級.但是馬力就差了45匹.配備差更多...如果2.0的馬力只比1.6多十幾匹.說真的我會考慮1.6的車.畢竟只是代步工具.不必太去苛求...錢...要花在刀口上啊.新馬三買2.5就太不明智了(純粹個人觀點)...
a:所以你認為是代步工具 那就是買1.6的麻 大家為必認為是代步工具 對我而言 改裝它是我的樂趣 我也相信很多東西 是1.6沒辦法改的~ 錢如果要向你花在刀口上~ 那捷運好了... 騎摩托車好了... 學人買甚麼車....
有人把車丟路邊~ 我就是要停停車場~ 多花那些錢?難道我是低能.. 只是我比較愛車! 錢我自己賺的 我願意高興愛
如果買2.5不理智~ 是指您沒那能力照顧這台車.. 硬要買... 才叫不理智好嗎?那買藍寶堅尼的 一年開的到幾次?
你確定花的錢有花在刀口上?一公升油只能跑3公里..台灣也沒啥路能給他跑 一年照顧費用都可以買一台國產車
所以?這是不明智?錢是他的她高興怎花怎花 自己爽最重要...妳的不認同和做不到 不代表別人不行阿是吧??
(純粹個人觀點)
digital08579 wrote:
呵呵...你知道為什...(恕刪)</blockquote
呵呵...你知道為什麼2.5會賣到沒車嗎???...不是賣太好.是因為賣得不好.所以不敢做太多.這款車是國產的所以沒有配額的問題.只要賣得好~台馬可以生產一海票等你來買...了解嗎???
a:已經說過了 新馬三大多都是年輕人喜歡 才會考慮到稅金問題....那當然如果每個年輕人都不計較那5000多的稅金跟油錢 你看大家會選誰?我想原廠也是想過這個 當然會設定配額....了解嗎?

繳3.0的稅金卻只能享受167匹的馬力~如果你要跟我說167匹有多會跑.那你的2.5馬三應該是你的第一台高性能車吧......就連進口的2.5馬6也才調教成170匹......一樣是進口車一樣的級距IS250已經有208匹的水準了(Infiniti的G25一樣是2.5的車.可是馬力卻是218匹)...繳3.0的稅金就應該有其享受的馬力跟扭力...有空請跳出那口井.看看外面的世界吧!!!

a:167p23的扭力我覺得很夠用 是阿 2.5是小弟第三台車 不過我從沒說他是性能車(01某些人有幻想症這也是大家都知道的)
is250 如果可以這樣比較那妳先看看is250賣多少錢?呵呵 要扯大家都會扯 我也能說省下的錢 我馬三馬六改下去 is250連馬六尾燈都看不到... 更可以說我多花一百萬買那30幾p 傻子嗎? 車子喜好本來就是見仁見智...
你硬是要拿不同等級的車比?這樣比你覺得對嗎?
那兩百萬兩可以買到mps版 那又怎麼算?大is250 快60p 難道這也可以說買is250的是白癡傻瓜?而且還是2.3就265p 所以is250 2500cc應該要有300p才算合格? 這位幻想症患著也多去看看幾位醫生吧...


相對的1.6跟2.0級距也是差一級.但是馬力就差了45匹.配備差更多...如果2.0的馬力只比1.6多十幾匹.說真的我會考慮1.6的車.畢竟只是代步工具.不必太去苛求...錢...要花在刀口上啊.新馬三買2.5就太不明智了(純粹個人觀點)...
a:所以你認為是代步工具 那就是買1.6的麻 大家為必認為是代步工具 對我而言 改裝它是我的樂趣 我也相信很多東西 是1.6沒辦法改的~ 錢如果要向你花在刀口上~ 那捷運好了... 騎摩托車好了... 學人買甚麼車....
有人把車丟路邊~ 我就是要停停車場~ 多花那些錢?難道我是低能.. 只是我比較愛車! 錢我自己賺的 我願意高興愛
如果買2.5不理智~ 是指您沒那能力照顧這台車.. 硬要買... 才叫不理智好嗎?那買藍寶堅尼的 一年開的到幾次?
你確定花的錢有花在刀口上?一公升油只能跑3公里..台灣也沒啥路能給他跑 一年照顧費用都可以買一台國產車
所以?這是不明智?錢是他的她高興怎花怎花 自己爽最重要...妳的不認同和做不到 不代表別人不行阿是吧??
(純粹個人觀點)

抱歉貼到兩次...sorry

citroen c2 wrote:
想問一個跟購車不相關...(恕刪)


可以的喔 掛小蝸牛...打輕爭壓..大概0.5bar 大概可以多出40p左右

這種改法原廠的配件幾乎都能適用 要再改大就需要換變速箱和強化引擎進排氣等

也可以移植mps 不過工程耗大 需要有一定的金錢 35萬應該跑不掉....不過還要強化車身還需要一筆錢...

不過一舉就可以衝上265p的實力啦....
坦白說~如果這部車只出到2.0,我連考慮都不會考慮,完全不會買,這就是所謂的市場區隔吧,人總是為自己的選擇感

覺良好,從來也不認為它是性能車,就是一般國產房車,會選它只是

1.比馬6 2.0多了一些配備 多了一些馬力 又便宜了10多萬

2.馬力重量比還不錯 至少0~100 9秒內可完成

3.質感還ok

我想這價格可選擇的車 很多 夠不夠用在個人

如果真的是這樣就認為買2.0是聰明的,我只能說 大多數人的選擇我們尊重

並不會去說那個cc數好或不好

不過都拿一些百萬好幾甚至快兩百萬的車來跟他比

我還是躲在井內就好了 哈哈哈

跳出來這口井之前 別忘了 2.0還是在我們的腳下當墊背呢(個人觀感)


實力獨具 心隨所欲
JACK3345678 wrote:
digital085...(恕刪)

JACK大哥...
馬六在台灣也是進口車也.在日本馬六/IS250/G25都是屬於國產車.級距也都一樣喔.至於到台灣各廠牌車輛的售價.會因為代理商及配備和市場定位會有所不同.但在日本國他們都是屬於同級距的車.所以馬力扭力比不應該相差這麼大...
2.5的級距在台灣的確是吃虧一些.因為必須負擔3.0的稅金......如果車廠能保持馬力不變.而把排氣量下修一點就太完美了...
這篇文章咱們就此打住吧.大家都是MAZDA的愛好者~青菜和蘿蔔各有所好~COCO是自己花的=自己開心最重要~得罪的地方請您見諒......祝您用車愉快...
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