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10年MAZDA 323驚魂記!!(已回原廠檢查)

我們家之前的 toyota premio 也有發生過這樣的事

油門採不到 然後熄火 我在高速公路 停好幾次 硬開路肩 慢慢嚕下交流道

同樣問題 修了3次 到最後修車廠師傅 才去問到 原來這款車會這樣 都是行車電腦 燒掉

不知道 您的狀況是不是也是這樣 因為不同款車子 但是問題很像 可以叫技師檢查看看

andybaby214 wrote:
這週末帶老婆與小ba...(恕刪)

我也有發生過~
我的是汽油邦補掛了~~~
yeardate大,

經過這件事,讓我知道以後出遠門時~保險公司拖車及各地保養廠緊急電話要準備好...突然有狀況才不會求助無門囉!!
含氧感知器一顆報價一萬多...
原廠真是好賺...

含氧感知器壞掉不會造成你車子爬坡爬不上去
壞掉會造成冷車催油門易熄火及油耗差一些...

Hi~andybaby214

建議更換汽油濾蕊&檢查汽油邦浦是否正常

汽油邦浦老化或汽油濾蕊阻塞都會有類似您描述的症狀

另若認為MAZDA代理商的"含氧感知器"報價太高,可以找FORD TIERRA的部品零件替換,因為它們是孿生車

所以很多部品零件是相同的

祝 順心



禿倫肘感應器吧...我也是10年323..曾經熄火在陽明山及快速---真的很恐怖...
後來換掉就沒事了--依樣開的蝦蝦教--好車一台
應該是凸輪感應器及曲軸感應器的問題
我的車也是89年的323
之前也一直有類似的問題
冷車啟動時都很O.K,開了一段時間後一停下來再發動就出現問題了.....
踩油門速度一直拉不上來(大約50~70....是踩很大力也一樣)
待速時就一直抖.....好像快不行了一般
有時開一開忽然又恢復正常了
前一陣子是久久出現一次
陸續回原廠檢修技師也都查不出所以然來(現在對於原廠的信心....)
直到前天加完油,再發動就一直掛點
一發動就熄火...從加油島到出口十公尺熄了三次(挨了後面正妹駕駛好幾次白眼)
原本要趕去開會的,只好改去原廠修理
一路上,提心吊膽...一紅燈就熄火
只好練就一身好功夫
拉手煞車,打P檔,關油門再發動...一氣呵成
一路走走停停終於到了保養場
這次終於查出是凸輪感應器及曲軸感應器的問題
當日沒貨,擺了一天換好開出車場...果然感覺立刻不同
不過原廠報價含工資要7千多
今天才上網查了一下,原來這類問題還滿多的
哀.....真是

????奇怪的是....為何之前原廠都查不出是凸輪感應器及曲軸感應器的問題呢?
害我提心吊膽了一年多
這問題我遇過一次
油門硬催,馬力上不來,速度也一樣,狂冒黑煙
幸好離場不遠 開去檢查後
電腦故障碼顯示 含氧感之器有問題
但是那不太容易壞 所以技師先清除故障碼看看
結果故障碼清除後 車子就恢復正常了
後來換上新的火星塞(因為原來的火星塞因為先前的狀況都嚴重積碳)
(因為含氧感之器秀斗 所以供油過量 燃燒不全)
車子就好了
原廠也無法解釋為什麼....但是就是修好了
andybaby214 wrote:
這週末帶老婆與小ba...(恕刪)
我之前車也是有類似問題,從6月檢查到9月......最後發現點火線圈損壞,如果貴廠技師無檢查到這點可請他查一下,祝 平安
andybaby214 wrote:
這週末帶老婆與小ba...(恕刪)
我的323也10年跑了220000km轉速不穩只能加中油會好點
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