尋求舊馬六 (2005 MAZDA6) 10萬上下改裝動力的方案? (第2頁)

陳小電

陳小電
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11樓

2010-10-16 6:43

無敵e小秉 wrote:
記得GREDDY 有...(恕刪)

GREDDY對GG超好的, GH都沒套餐可以吃

無敵e小秉

無敵e小秉
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12樓

2010-10-16 6:52

陳小電 wrote:
GREDDY對GG超...(恕刪)

你可以去吃肯德G♪(´ε｀ )

A New Driving Sensation

maken

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13樓

2010-10-16 10:21

回覆樓主：

如果不想花大錢、不想增加油耗、不想日後驗車麻煩，
又想提升點性能的話，
或許可以考慮看看改裝autoexe頭段、mazdaspeed尾段，
並換裝輕量化鋁圈。

ninkimono

ninkimono
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14樓

2010-10-16 18:06

改來改去還不如換車最快.記得車標也要貼成MAZDA+6+ZoomZooM

為兄弟兩肋插刀為美女插兄弟兩刀女人如衣服，兄弟如手足，誰穿我衣服我砍他手足兄弟如手足，女人如衣服，誰動我手足我穿他衣服

天生無極

天生無極
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15樓

2010-10-16 21:10

建議花個12~15萬~渦輪增壓~

來個輕增壓~

以馬六原廠2.3cc的引擎加上16x匹的出力

打個0.4

要破200匹不是問題

如果只是打個0.4...變速箱應該還不會有什麼大礙

引擎負荷也不會太大!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

什麼全段排氣管~輕量化鋁圈~那些弄一弄也是5萬跑不掉

效果不怎麼明顯.....只能說比原廠好一點點而已...c/p值不太高

自己是過來人~勸你要改動力的話~只有三個方案是最有用的

1. 改手排

2. 改渦輪

3.換引擎

maken

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16樓

2010-10-16 22:34

改裝渦輪有好有壞。好處無疑是出力大幅上升。但壞處也不少，其中包括：
1.供油必須增加，油耗勢必增加。
2.車頭變重，動態反應略微失衡。
3.渦輪遲滯。
4.日後有驗車問題。

改車見仁見智，我個人就不願意改個車走在路上，還要擔心被開單的問題。
還有，如果真的換了稍好的鍛造輕量化鋁圈，單顆輪圈都可以比原廠少掉達四公斤。
光這一項就可以讓0-100 KmPH加速進步達一秒上下了。

JACK3345678

JACK3345678
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17樓

2010-10-17 7:16

最省錢的方法建議您

再去多開幾台matiz..march等

再回來開您的馬6就好了你也會有加速感...

等您有330的動力哪天您又開到寶時捷...法拉利

您330的貼背感又會消失....

小巫先生

小巫先生
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樓主

2010-10-17 15:12

看了一下渦輪套件好像都針對2.3
請問有2.0的嗎

另外想請問一下原廠16吋鋁圈大概多重?google一下只有找到17吋的
7公斤16吋的鋁圈應該算輕吧?

flwu

flwu
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19樓

2010-10-17 15:18

小巫先生 wrote:
前幾天朋友買了一台E...(恕刪)

建議10萬先存著等換車吧. 改了一堆東西你會發現都是一場空. 以後不是這壞就是那壞,到時還是要換車.
Subaru Legacy 2.5GT 可以考慮一下..呵...

wayne1739

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20樓

2010-10-17 21:26

小巫先生 wrote:
看了一下渦輪套件好像...(恕刪)

2.0 可用2.3的套件
引擎本體除了排氣量差別不大
周邊管路位置也相通