10年新馬3大撞後翻車~等報廢 (有圖) (第2頁)

sonic1682004

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11樓

2010-08-23 2:51

當時為何把2001年第一代altis賣掉,換成現在的新馬三,其實最大考量就是他的安全性,因為這台是買來給老婆大人上下班還有載小孩專用的車車,一定要安全才可以...果然一開久嚕....老婆大人都誇讚不已...說怎麼跟以前的的altis穩定性差這麼多....油耗也差不多....

josew

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12樓

2010-08-23 12:16

果然優秀....選擇新馬3是正確的選擇

忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!

五告低逃

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13樓

2010-08-23 12:17

原來我是愛你的 wrote:
可是5門車款要是被大卡車追撞不是很危險嗎?

5門的車款因為沒有尾巴,所以是不能做"潰縮"功能的!尾巴都嘛很粗勇!

josew

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14樓

2010-08-23 12:25

五告低逃 wrote:
5門的車款因為沒有尾...(恕刪)

全車系採用車體強度與剛性再進化的MAGMA 3H高剛性車體結構，並且在車體重點區域採用強度等級達到1480Mpa的高張力鋼材，能在衝撞情形下抵抗變形，並且有效分散衝撞能量。

當初All New Teana 980MPa

所以...New Mazda 3 的車體剛性是很優的喔!

忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!

kuanching

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15樓

2010-08-23 12:51

宏阿逆 wrote:
為什麼標題是01年的...(恕刪)

我打錯拉~~後來改回來了~~哈哈

乾~~發文大你怎可以用我的電腦，登入我的帳號來回文哩!!!!
不過新馬3讚唷~~~~

linczs2000

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16樓

2010-08-23 13:16

原來我是愛你的 wrote:
可是5門車款要是被大...(恕刪)

同一台車不管四門或五門

要撞進來到樑才算硬的部分

耐撞度應該差不多

frdlin

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17樓

2010-08-23 14:34

kuanching wrote:
我打錯拉~~後來改回...(恕刪)

哈哈，改回來還是有點怪啊。
點進來之前看到標題想說
"都開了十年了怎麼還叫新馬三...."
結果原來是2010年

yvm567

yvm567
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18樓

2010-08-23 15:31

從照片看來車室保持相當完整車門也能打開這種才是潰縮式車體的功用

而不是潰縮了但無法保護車內的人這種車體就不符安全標準

所以新mazda3確實是一部安全性高的車子也可以給消費者多一種國產車種的選擇

AA168

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19樓

2010-08-23 15:40

舊款五門的馬三好像是日本進口的喔!!當時好像79W多,很超值喔!!

greenegg

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20樓

2010-08-23 16:07

G I L wrote:
今天保養時~看到 ....
讓我對新馬3有了新感覺(就是安全)
這台是在高速公路睡著後大撞又翻車很嚴重.
我發現裡面一點都沒變形好好的真的安全
我又給我的新馬3 多加一個~讚~

我星期六早上也在新店廠,我有看到這一台,好可惜啊....