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關於Mazda 3 1.6 15"→16"

我本身開車的習慣,一般直線只開80kM/hr,
但是看到轉彎.....就不自主的踩油門(60-80Km/hr)
之前開家裡的車車Liata再換成Mazda 3,
覺得操控性真的不錯,現在3.3萬Km
不知道該不該換
16" 框要輕也有啦

RagaMaster EVO 就超輕,只有10幾磅重,不過啊,價錢也是給它粉高貴的啦~

阿西摩也是建議,不要換框,把錢統統放去買好胎!好胎會比換 16"框 + 胎來得值得非常多!
Asimo118 wrote:
...[恕刪]阿西摩也是建議,不要換框,把錢統統放去買好胎!好胎會比換16"框+胎來得值得非常多!

換胎only加一票,以C/P值來說,好胎絕對比好框划算的多~
好的框實在太貴(我要BBS啦)...
勸敗?現在只想敗奶粉...真他X的貴...
harrycc wrote:
我本身開車的習慣,一般直線只開80kM/hr,
但是看到轉彎.....就不自主的踩油門(60-80Km/hr)
之前開家裡的車車Liata再換成Mazda 3,
覺得操控性真的不錯,現在3.3萬Km
不知道該不該換


這跟換16吋應該沒有太大關係,若是彎道想快,原廠15吋>改避震器>防傾桿
會比只換16吋來得穩~~
我有個疑問...為啥15'' 改16''就會重拖??
改輪圈的話輪胎不是也要改嗎?就是輪胎加輪圈最後的直徑不變
那應該不會有重拖的問題吧
如果真的不能匹配造成重拖..那更要擔心的是數率表不準,高速公路上被拍整路的超速..
小弟已經在YAHOX拍賣購買一組Mazda 3 2.0原廠未落地的16"框+胎,
入手價13000,應該算還好,
基於好奇的心態(是有帶點虛榮&白目啦!)
先裝上車試試,稍微比較一下差異,
感謝各位大大熱情分享的意見,
如果後續有其他心得在與各位大大分享
15"→16" +1!
只要順便把引擎換成2.0S的就可以...
psychidr wrote:
15"→16" +1...(恕刪)

當初就是因為想要省稅金,才買1.6的(比2.0S少4萬而已)
現在看到別人.....就有點後悔
但是.....嘿嘿嘿!!!又到了繳稅金的季節
各位要繳高稅金的大大請多加保重

atoss888 wrote:
我有個疑問...為啥15'' 改16''就會重拖??
改輪圈的話輪胎不是也要改嗎?就是輪胎加輪圈最後的直徑不變
那應該不會有重拖的問題吧
如果真的不能匹配造成重拖..那更要擔心的是數率表不準,高速公路上被拍整路的超速..


以往的鋁圈給人感覺加大就會變重,因為鋁圈加大直徑變大..相對鋁圈重量變重,但是輪胎扁平比也變薄,但是圈的重量大於胎~~
可是現在鋁圈都有輕量的,所以不見得加大鋁圈就會重托
其實可以將原本輪胎加框與欲換之鋁圈加胎互相比較一下重量~~

15跳16吋~~我是覺得應該還好
起步應該有差別,不過高速後差異不大
輪胎接觸地面的面積加寬了, 車子抓地力更強, 但並不一定會比較耗油....

用一個脫離現實的例子:游泳踢水的時候,偶而借來學校的蛙鞋來穿,的確,蛙鞋接觸水的面積比自己雙腳大,需要用多一點力氣去抵抗水的阻力,但是, 穿上蛙鞋也會游的比較快啊...

所以增加一點點油耗, 卻提升了扭力轉換的效率... :)

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不過.....建議各位輪胎升級的不要花大錢去買扁寬性能胎,第一個原因是,輪圈的ET值會很難與原廠規格相容,再來就是, 台灣的路那麼差,妳也不敢保證會不會遇到坑洞,因為扁平性能胎胎壁較短, 沒有那種承受撞擊力所需要的彈性,一撞到就會「種」起來,迫使你得更換輪胎!

因為我身邊有許多裝過性能胎,發生意外之後換回來原廠規格的...
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