Jenson Huang wrote:怎麼量不到油?比 MIN 還低!...(恕刪) 請問你是否在平坦的地方量測?如果不是量起來會不準的.正常的引擎機油量維持在上下限中間是最剛好的.如果維想持在下限附近需經常檢查油量.不足的話就要立即添加.另外檢查時請熄火.不然機油會噴出來.熄火多久量都沒關係.基本上誤差不了多少.
其實樓主可加到上限,超過上限一點也ok機油加多一點只要不碰到引擎底部的曲軸,都沒有什麼阻力大耗油的問題機油加多一點只要不碰到引擎底部的曲軸,對引擎只有好處沒有壞處阻力大小是看油的黏度不是量的多寡,前提是機油不碰到引擎底部的曲軸
基本上,我也都是加4瓶.......要量的準確,我是建議,你將車停在平整的車位上,然靜態得等上一天,讓附著在引擎內機油流下來後,在進行量測!!降子在油底殼的機油總量才正確點!!P.S 一般技師都是發動量,機油是不會外噴出來的^^...........發動量都約要扣一些掉,所以如果發動量,已經在上限左右,這表示機油太多了,你這時可以去試車,你會發現有點重拖
ericb18c wrote:P.S 一般技師都是發動量,機油是不會外噴出來的^^..............(恕刪) 確定有技師會發動引擎量機油量嗎?就算油不噴出來這舉動也很瞎!!他應該是在量ATF吧....