a1015111 wrote:我的馬5 也會又這感...(恕刪) 馬5的動力總成跟這次新馬三的一樣。。。。。莫非是通病???最好還是不要刷什麽變速箱控制單元的程序。我這的SGM出了一款叫新君威,其實就是歐寶的Insignia。6AT行駛過程中起步頓挫,SGM給出問題的客戶刷原廠改進程序,3個版本,分前、中、后,結果還是“前”的控制效果最好。。。。明天單位要值班,沒法子返廠。。。。。希望有更多的NEW M3 5AT車友來說說是否有這樣的情況。。。。。
haihailover大大:你說的狀況應該是變速箱結合動力傳輸的一種行為!ZF變速箱傳輸聽說比較直接,所以新馬3一入檔....油門輕踩感覺整個車身就帶出去了.還有~新車磨合{RUN IN}期間剎車原本就較生澀些,待磨合後應該會比較順了! 以上就個人經驗分享,其實我也是新車蜜月期間,里程450公里左右而已.
jone970 wrote:haihailove...(恕刪) 謝謝JONE哥,寶島的兄弟們都很熱情,我很感動。前面我打了個電話給4S店經理,車他手上提的。他說是自動變速箱換擋衝擊,正常。但他們的話,都得打個八折。。。。或者好好推敲推敲。。。請問JONE哥,您的新車進D或者R也會有這樣“小抽”一下的感覺?
mark0612 wrote:我那天才再抱怨怎麼入...(恕刪) 兄弟您好,上海这两天都阴雨绵绵,气温不是很高,没有使用过空调。无法给您准确的答复,但我会尽快试一下,然后给您一个回复。。。。但我发现车右侧灯那边,也就是助力泵那边,有很细小的“哒哒哒”声,比油嘴的声还小。。。洗车的时候正好有FOUCS过来,我听了一下,貌似没有。。。。。然後老兩廂馬三有過助力泵問題,所以有點兒。。。。