我覺得小CC數的車在市區跑比較吃香高速的話就真的沒辦法比2.0的省油我的是1.6的車,目前里程12000多跑過最好的大概快接近14.5單純跑高速公路,時速大概落在100~110單純市區的話最好的一次差不多12不過我真的沒記過一桶油大概能跑多遠這禮拜五要去竹科面試,我再來記一下
紅磚塊 wrote:請說明1.6 2....(恕刪) 我的是今年過年前幾天牽的, 2.0 5D,剛好星期六去北港跟嘉義玩,星期天回來北港與嘉義市區慢速跟小塞一些外 大多是在高速公路加了差不多 50L 跑620km, 總平均 12.4km/L全程冷氣三個人( 兩胖 90KG x 2 + 一瘦 45KG )高速公路80%大腳,110~150 目前里程 5800km只換Dunlop,DZ101 原規格尺寸胎個人是已經滿意 因為還沒磨合期完,希望過八千就磨好 能再進步一些以上 絕無灌水,供各位參考來企粗飯了 好餓
紅磚塊 wrote:請說明1.6 2.0...(恕刪) FORD車系的裝日系車來賣, 行銷手法的高招不得不佩服你有見過FORD車係省油的嗎????你有見過FORD車係省油的嗎????你有見過FORD車係省油的嗎????你有見過FORD車係省油的嗎????開MAZDA會不會都以為是日系車阿
ccshjason369 wrote:FORD車系的裝日系車來賣, 行銷手法的高招不得不佩服你有見過FORD車係省油的嗎????你有見過FORD車係省油的嗎????你有見過FORD車係省油的嗎????你有見過FORD車係省油的嗎????開MAZDA會不會都以為是日系車阿 照你說法 VOLVO就不是歐洲車 變成大陸車 亞洲車囉?開VOLVO會不會以為都在開歐洲車阿?
min2580 wrote:照你說法 VOLV...(恕刪) volvo本質是VOLVO原廠歐洲車體MAZDA本質就是FORD歐系車體如FOCUS等大部分零件都共用的只是行銷手法屬於日系,所以說他高招阿,讓人以為是日系車的印象不知道在貴什麼,乾脆FORD全部換MAZDA的mark還比較賺VOLVO被買走了有助於大陸吉利車廠強化他的技術但是VOLVO還是VOLVO只是老闆換人不會因老闆換人就材料全部換吉利現有的料號但是他的確變成大陸車
ccshjason369 wrote:FORD車系的裝日系...(恕刪) 人家是叫妳來分享油耗~你來開筆戰幹麻= =FORD用的引擎不同於mazda~懸吊重量也不一樣~油耗也不一樣那你到底是地球人還是台灣人??? 妳該不會以為自己是美國人吧!?
我的是 4D 2.0 灰色 馬三目前4600K 機油 5W30高速 70 市區 30平均油耗 11 ~ 12 km/L##############################題外話 ccshjason369 這位 仁兄是乎對 Mazda 有種特別 "觀感"不知道是被 Mazda 撞過還是,在路上常常被 Mazda 的車扒掉(他是開GOLF TDI 怠速還有抖動問題)我記得 新馬三剛出來時他就發過一篇"ALL NEW 3 我看大家等著找車吧"的文章不過這世界上什麼人都有阿 .
linwoosun wrote:我的是 4D 2.0...(恕刪) MAZDA沒有不好,我沒有說過MAZDA不好只是單純對於"日系FORD"的行銷手法感到厲害相同的東西掛上MAZDA招牌就賣的比較貴明明就同樣的產線,同樣的材料我是不相信引擎之類的東西是不一樣的價格帶都相同,不可能多花成本在研發新的引擎不過馬3失竊率高是事實所以在路邊真的很少看到新馬三敢停在路邊過夜