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NEW 馬三快樂表?

孤獨騎士 wrote:
感謝回文的大大詳盡解...(恕刪)


這有影響到生命安全嗎????
A New Driving Sensation
輸到剩底 wrote:
那看來舊馬三更快樂...(恕刪)


我覺得會不會是因為舊馬三儀表只刻到220

新馬三刻到240

所以才會導致舊馬三表比較快樂 新馬三表比較痛苦


咦?新舊馬三差那麼大會不會太誇張?影響到時速最直接的是輪胎的直徑~
會不會是你朋友的舊馬三輪胎沒氣了?還是15吋的胎圈?
我的2005舊馬三With16寸原廠胎在100km/h時GPS顯示96km~
with17吋TOYO T1R~跟我的GPS測速器誤差不到1km~給你參考一下!
太扯......
那是新馬三快樂.還是舊馬三快樂.
跟gps相差也不會差了20公里.
孤獨騎士大大:

有關速率計這個項目交通部有制定相關法規如下(此部分節錄自車輛安全檢測基準):

二十二、速率計
1. 實施時間及適用範圍:
1.1 中華民國九十五年七月一日起,新型式之M1、N1、L1及L3類車輛及中華民國九十七年七月一日起,各型式之M1、N1、L1及L3類車輛,其速率計應符合本項規定。
1.2 中華民國九十七年一月一日起,新型式之M2、M3及N2、N3類車輛及中華民國九十九年一月一日起,各型式之M2、M3及N2、N3類車輛,其速率計應符合本項規定。

2. 速率計之適用型式及其範圍認定原則:
2.1 車種代號相同。
2.2 軸組型態相同。
2.3 廠牌及車輛型式系列相同。
2.4 底盤車軸組型態相同。
2.5 底盤車廠牌相同。
2.6 底盤車製造廠宣告之底盤車型式系列相同。
2.7 若以底盤車代替完成車執行本項全部或部分檢測時,其適用型式及其範圍認定原則:
2.7.1 底盤車軸組型態相同。
2.7.2 底盤車廠牌相同。
2.7.3 底盤車製造廠宣告之底盤車型式系列相同。

3. 速率計應具有公制單位,且其顯示應位於駕駛人直接視野區且應於日夜均清晰可見。

4. 速率計刻度從有指示數字之第一刻度起應為一、二、五或一○km/h(公里/小時)之間隔。

5. 速率值指示間隔:
5.1 速率計標度盤最高值未超過二○○公里/小時者,速率值指示間隔應不超過二○公里/小時;標度盤最高值超過二○○公里/小時者,速率值指示間隔應不超過三○公里/小時。
5.2 L1類車輛之標度盤最高值不得超過八○公里/小時,且速率值指示間隔應不超過一○公里/小時。

6. 以無載條件(空車重+駕駛員+必要儀器)且依下列速率測試,指示速率必須永不少於真實速率且速率計標度盤指示之速率(V1)與真實速率(V2)間應滿足 關係:



製造廠宣告最大速率(Vmax)
(km/h) 測試速率(V1)
(km/h)
Vmax≦45 80% Vmax
45<Vmax≦100 40km/h與80% Vmax
(若80% Vmax大於55 km/h才需進行測試)
100<Vmax≦150 40km/h、80km/h與80% Vmax
(若80% Vmax大於100 km/h才需進行測試)
150<Vmax 40km/h、80km/h與120km/h
 
以上為有關台灣針對速率計的規定。


上述之規定也有相關對照的歐盟法規版本(相關規定也大同小異)。





現在很多新車都這樣,車廠不知什麼是精準,只有誤差

不知道的開舊車車主,都在笑新車車主龜
回文是美德,現在就積德
ourlovespace7033 wrote:
太扯......那是...(恕刪)


嗯 雖然儀表顯示不同

不過兩台實際加速度差不多

可能新馬三五門重很多吧 所以馬力151五速手自排並沒有比較吃香
有點扯
我舊馬三輪胎215/45/17
表速200凸出去一些些
GARMIN+PAPAGO打出來是199和200
下次有機會補上圖片XD
我的C Class還快樂10KM咧...我是PAPAGO R6600...
kyo96748 wrote:
我記得我朋友還有新舊馬三比較過

舊馬三開到180

新馬三才160而已

kyo96748 wrote:
對阿 是以兩台平行的時候對表...(恕刪)

騙人 不要以為沒人跑到爸北過

難道你家的新馬三是慢速表?gps170時你顯示是160?

而且開到快極限的兩台車超難平行 有一點點差就會差一兩個車身

請問都已經開到180了 你會鬆油門嗎?還是開定速?不然怎麼平行?

還有就是用什麼方法溝通?開窗戶大叫?打手機?

兩台都是快樂表還能差到20真的是太扯了 吹牛不用打草稿

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