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Mazda5 煞車問題

恆一閃 wrote:
那天去有看到~~後來...(恕刪)


不知大大遇到苦主是事發前還是事發後?
煞車很硬踩不下去,感覺就像煞車過熱的樣子,
是否是下坡一直含著煞車沒利用低速檔?
真相如何就要送鑑定了。
煞車很硬會不會是真空輔助器固障呀?沒辦法積存正常的真空狀態?

話說.....他說重發動引擎也沒用...表示...她在出發現就發現車子有問題了 ...還給他開下去哦?
yutasan wrote:
不知大大遇到苦主是事...(恕刪)

是事發後了
苦主一直待到八點才跟著拖吊車離開
發現煞車踩不下去是下坡回程的時候
所以她才試了關掉引擎再重開(這時車子已經沒有煞車了)
不是在出發前才知道的
她也沒有用低速檔~~一直保持在D檔

其實女車主有很多的時間可以來阻止這件事
只是突然應變的反應不及
她本來是打算衝進國民賓館看能不能在停車場裡面停下來
只是可能沒想到停車場的人太多了
剛好又有人擋在門口
她就直接往旁邊的車子A上去了
恆一閃 wrote:
那天去有看到~~後來...(恕刪)
實話是.....人在緊張危急之時,肌肉是呈現緊繃的狀態,實際上給煞車踏板的力量是不足的,所以.....
還有,人遇到突發狀況時,會有暫時性短暫空白記憶,所以女車主的說詞那麼完整,您覺得......
最後,人是自私的,如果發生事情是自己的過錯,當然想辦法讓自己的責任降到最低。
再加一個,我是居住在山區的小孩,常看到一些“都市俗”在山路的開法,上下山都是D檔到底,
然後才說車子性能不好爬坡無力,下山時則是煞車從山上一路踩到山下,您說到底是誰有問題?
luftwaffe wrote:
Mazda 5 煞車...(恕刪)


過年從桃園出發,走雪隧到宜蘭、蘇花到花蓮、花東縱谷到台東、南迴到高屏、一高回家,環島一圈
原廠的來令片、馬吉斯輪胎都沒換,還好都沒發生什麼狀況,我的運氣還真不錯
我的馬五下坡沒踩油門會自動降檔,應該算正常吧???
藍色海殤 wrote:
我的馬五下坡沒踩油門會自動降檔...(恕刪)


哪我的馬五該檢查了, 如果用D擋, 這笨變速箱就會上坡三檔或是四檔, 下坡一率四檔, 每次都要切到手排模式才會上坡有力 下坡省力
在這裡發文真麻煩,只說你的想法人家說你嘴砲鍵盤俠,附上證明人家說你炫富?!
從過去幾個類似的案例來看,有幾個比較可能的原因…
1. 剎車系統(總泵、分泵、管路)漏油:導致液壓系統無法壓縮,有煞車踩空的感覺。
2. 總泵皮碗壞損:使得行駛當中,某個角度無法完全密合,喪失壓力。
3. 來令溫度過高、煞車皮碟盤磨損:D檔+連續踩放的駕駛習慣較易導致。

建議車主平常開車做到下面幾點,多少能減少事故發生機率:
1.良好的駕駛習慣:下坡以低速檔行駛,避免長時間含住煞車。倘若真的遇到失靈情況,別忘了還有手煞車可用!
2.養成開車前檢查五油三水的習慣,尤其是長途駕駛更要徹底執行。另外建議煞車油每四萬公里(or兩年)就必須更換一次,使車子保持最佳狀況。

因為新聞的部分說得實在很不清楚,不了解當下的情形要在這邊討論出確切的原因也實在是困難啦~
如果車主對自己的車有疑慮,就直接回去做檢查吧!
小蘋果8366 wrote:
實話是.....人在...(恕刪)

反正是她的說法....我只是轉述而已
也不一定像你講的那樣啦
事發當時一定會空白掉,然後再慢慢的回想起來
我就是這樣的一個例子

當場也是教了車主如何應變緊急情況


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