基本上馬自達在台的銷售和泰是不太一樣的
和泰在台灣是同一個制度去銷售...也就是台北的業務和高雄的業務獎金都統一由公司制定大家都一樣
但是馬自達是分別由北達、慶達等等....
所以桃園的業務和台北的業務獎金就不一樣
實際就是...同時期同一車款同一菜單去談....
北達給的空間比較大...慶達的比較小...
不知道為什麼馬自達要怎樣搞...
後來知道門路的很多都變成誇區在買....
因為某些車種的差價還不小....
這也是常常板上很多人把菜單寫出來
然後另一個人拿去問他的業務卻怎麼也做不到的原因
因為光公司給的起跑點就不同了.....


建議版主拿著菜單去台北看看車就知道了
如果願意跨去中區買...那會更意外...
cricketpage wrote:
因為新馬3小弟朋友詢價的結果目前中區得勝...還勝不少
不過因為不是詳談所以不準
如果你說的是雀小喜小妹...
我只能說...他問錯人了...

我幾乎天天跟她msn喇賽...

另外
豐田那邊小弟服務10年餘
各都之間還是有差距(北都, 國都,桃苗,中都,南都,高都,蘭陽..)
並非完全由和泰作為總指揮
以下做兩個舉例
1, RAV4 以及 PREVIA 同屬進口車,國都與北都的佣金%數就是不同
2,各都之間包裝的經裝車(又稱呼特仕車,精品車)配件不同,給業務的退佣也不同
同廠牌不同經銷商,遇到不同的販售人員,碰見不同的銷售手法
自然會有很天南地北的價差出現
要比較條件
一定要在一模一樣的銷售規劃裡面去比較
這樣才有真正的比較會出現...
在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝
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