問題出在日系汽車還有二家公司目前還是使用老舊規格自排油, 就是 M 牌 與 H 牌, 很奇怪並不是每部車都會發生這種現像, 有的會有, 有的不會有, 這在國外網站都討論過, 解決方式就是換非原廠自排油. 至於為什麼這二家汽車廠還繼續使用這種老舊規格自排油, 沒有人知道, 國外大家猜大概是成本因素, 因為舊規格自排油與新規格自排油價差大, 況且汽車製造商只要能平安渡過保固期, 就沒責任, 保養責任就落在消費者身上.通常從洩油孔換自排油只能換掉 1∕3 油, 有些車(一、二百英哩後)還需要再換第二次, 記住每次換自排油後把電瓶線拔掉三~ 五分鐘, 讓電腦 reset , 這樣自動變速箱可以重新學習.日系另一家 T 牌早就更新到半合成自排油 (WS 油), 連最平價車美規小鴨也都通通使 WS 油, 我也搞不懂為什麼 M 牌 與 H 牌就是不願意改換成新規格油 ?半合成油是由礦物油與全合成油混合之油, 它可以補償全合成油劣化所造成濃度改變問題, 同時又可兼顧不會讓成本過高問題.
大大你好換檔會頓有很多原因最基本的就是換自排油 看起來你也都換了 而且適用原廠的油的部分應該沒問題才對 假設啦再來 你可以去做的就是 油底殼+濾網+油底殼墊片也一併換掉因為有可能髒掉了再來你說 火星塞換過有好點 那請問你的高壓導線有試著去更換看看嗎一般來說 火星塞+高壓導線+高壓線圈 這三個東東還真的會影響換檔或是行進間得頓挫呢建議你找網友來借接看看 這三個東西更換都很快 十分鐘到二十分鐘一定搞定 可米馬上就知道結果再來 變速箱控制小電腦 你也可以試著歸零重新設定看看我雖然不是開馬自達的車子 不過我遇過類似問題 換一個小電腦 開起來還真的差粉大另外 你換檔在靜止時後會頓挫嗎如果是靜止的狀況下 不仿也考慮一下 變速箱腳以上幾樣算是比較一般的希望能幫的上一點忙 找一些車友幫你吧 先排除自己可以做的 如果找到問題就可以省下不少金錢GOOD LUCKchichun928 wrote:換檔會頓~困擾我三年...(恕刪)
airdon2000 wrote:我也用mobil 1 全合成自排油...(恕刪) 小弟也換成這支, 只換2次就覺得換檔很順, 檔檔有力. 不過一瓶是946ml覺得很麻煩,正想換回原廠ATF M-V, 請問大大所謂的越換越糟是指什麼?
我本身是開2004馬3一樣會頓在低速一檔切換二檔時後來我就每5000公里就換一次變速箱油用的是微波的變速箱油(價格很實惠,用過一次你會不想換了)再來就是去板橋試一下耐力寶當場沒效可以退(建議進氣歧管可以裝一下,油門變得超輕的)現在我的換檔品質可以說是超順的你參考參考