最省錢改法 (第2頁)

gigara

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11樓

2009-11-07 11:24

chu tzyy wrote:
防傾桿不是一味的加粗...(恕刪)

唔.. 好奇這位板友的說法
可請您說詳細些嗎 ^^?

樓主想用最省錢的方法減少側傾哩 (不降車身也是前提之一)
不知除防仰桿、李仔串之外還有其他省錢方式

chu tzyy

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12樓

2009-11-07 12:40

gigara wrote:
唔.. 好奇這位板友...(恕刪)

單就效果來說要減少側頃和車身不穩,改避震器是最直接的方法,如果防仰桿、李仔串可改善2~3成,那換避震器可改善更多,有時想省點小錢得到更好效果,但最後繞了一圈花的卻更多

我沒有省錢的方式,只有最直接的改善方式,改裝避震器百百款,高度也可調的跟原車一樣,聽聽(同款車)車友的改裝方式,會少交粉多學費的

Sanders

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13樓

2009-11-07 13:39

chu tzyy wrote:
單就效果來說要減少側...(恕刪)

嗯~說的很好
不過我提供的就是過來人經驗.

我先換 Tein SS,
降了車身段數也調的頗硬,
開起來當然比原廠穩定,
但過彎的側傾我覺得沒有太大改善.

但是前後防傾桿都上了以後,
針對過彎側傾真的是有明顯的改善,
所以我認為防傾桿CP值很高.

drwho

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14樓

2009-11-07 15:09

我的車原本開起來像船
建議試試避震器緩衝墊

uankai

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15樓

2009-11-07 20:08

改裝為了省小錢...
到最後都是會花大錢...又浪費你的時間...
要麻就到位，不然還是不要去變動比較好...

PLAYER553386

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16樓

2009-11-07 20:14

chu tzyy wrote:
防傾桿不是一味的加粗...(恕刪)

同感

換組可調高低的減震器吧,然後調到最高
高度就和原廠的差不多了

chu tzyy

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17樓

2009-11-07 22:20

Sanders wrote:
嗯~說的很好不過我提...(恕刪)

Sanders大大
你原車沒有前後防傾桿嗎?還是另換加粗的?

我是用Tein HA (日規版 not FT) 其他都原廠式樣,並無過彎的側傾的問題,或許每種車的懸吊不同而有所差異吧!
30(前懸吊雙A臂搭多連桿、後懸吊為麥花臣)

無敵e小秉

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18樓

2009-11-07 22:25

PLAYER553386 wrote:
同感換組可調高低的減...(恕刪)

有人會這麼做嗎
產品都有推獎身高才能發揮特性
竟然這樣倒不如別動

A New Driving Sensation

Sanders

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19樓

2009-11-07 23:03

chu tzyy wrote:
Sanders大大
你原車沒有前後防傾桿嗎?還是另換加粗的?

大大沒有認真看喔~
我第一篇回文就有提到囉!

02-07年馬六2.3,
原廠就有前後防傾桿,
原廠規格是前23mm,後19mm
我換的是前 Autoexe 24mm,後 Cusco 21mm.

也許是我要求較高,
畢竟我開過以山道聞名的 Citroen C4, C3
一直到現在換了避震+前後防傾,
我才覺得有找到較類似的感覺了.

bitistar1026

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20樓

2018-04-06 3:41

請問二代mazda3 前後防傾桿是多少mm