• 3

各位會不會覺得馬自達的零組件品質很不優?

我的馬六在3萬時後煞車分邦就卡死壞了!
之後則是順順的開到現在,除了上個月車差點被偷走外~

不過馬六的操控跟舒適性真的不是蓋的!!
耗油倒是真的~^^
目前我的08年馬六來說的話

個人曾經維修過的東西
1.封環(不知道是頭段還是中段忘了)
2.引擎腳(怠速抖動嚴重~此問題好像無解@@)
3.候車箱異音(原廠技師幫我把後車箱所有東西拆下~再重新組裝上去聲音就沒了~連他自己也不知道為什麼)

以上三點是到目前4萬公里來說所換過的東西吧...
正常來說封環應該是要常常換~因為吱吱聲過一段聲音一定會跑出來
至於引擎腳我發縣換過之後真的好很多~但過一段時間就又開始震了
還有原本新車剛來的時候都加95...最近加了2.3桶98之後真的有如神助....
早該加98啦~開起來真的很順喔~其他就沒啥大問題了~
有車主的方向機柱有間隙感嗎?

真的很不爽這一點沒保固

沖繩黑八寶 wrote:
有車主的方向機柱有間...(恕刪)

馬三的駕駛車窗二萬五壞掉
去原廠報價超貴
員因不詳~因過保固所以沒修
問技師該怎處理
答案是:敲敲就會動了....但不保證何時壞
車窗故障率高啊
看到大大的文
感覺好諷刺喔
馬6剛出來的時候

被國外媒體稱為前輪驅動的3系列
sk2520 wrote:
看到大大的文感覺好諷...(恕刪)


操控是真的沒話說

但是電子系統與零組件的品質 真的差很大

原廠發電機報價16000 還是18000...我忘了

我換副廠士林電機 都還比原廠的耐用 價錢只要1/3

小弟也是開馬六

電動窗的升降台壞過右後

現在前面也差不多了

底盤應該是被我操壞的

因為習慣大腳油門 煞車

三角台 引擎腳 平衡桿支架
避震七萬就掛了(漏油)

發電機 啟動器 水箱也爆過

經過這麼多事情

你問我 我有沒有後悔買馬自達6

我敢跟你說 沒有

因為 馬六的操控性 與煞車
搭配的不錯

但是下一台 我會瞄準SAAB
小弟也是開04年2.3的~到現在只有去年換電瓶外~好像沒換過什麼了~輪胎算嗎
可能是我較少開的緣故吧!
(2.3 5D開了快兩年,里程數才剛破萬不久)
很滿意馬六的操控性。
當初會買她就是因為看遍各大汽車論壇與試車報告,
結論是:小缺點是有,但沒啥大問題,也幾乎沒人說她的操控性差。

目前還沒遇過各位網兄上述所提之狀況,
像為人所垢病的右偏問題也沒遇過,
(右偏問題個人覺得路不平的成份居多,因曾有壓過石頭導致左偏的情況發生)
所以截至目前為止還算滿幸運的
我是開03年的馬六~

可是我沒有這樣的問題耶~可能問題不一樣~

我是壓縮機吧~好像在兩萬多公里的時候就掛了~

現在開到12萬多?感覺好像又快掛了~呵~聲音有點大~

其他沒什麼問題耶~

引擎腳快十萬的時候退休~

一直開到現在還好~不感覺問題有很多說~

不過怠速的抖動比較大一點點是真的~

樓主可能買到車王吧?


另外~到現在開十二萬會很誇張嗎?= ="

我買了車的第二年吧~大概就開了快六萬公里了~

接近第四年的時候就破十萬了~不過現在比較慢~因為結完婚就不用跑那麼遠了!呵~
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?