希望它是您的好迭擇~亦願台馬別定太高價,讓版大能如願>牽到他的''愛車''
跟Rav4或Rogue比,其實是委屈CX-7了,
小弟認為訂價150萬上下應該還算合理,
但Mazda品牌形象吸引力有限也是事實,
想跟Lexus,Infiniti或歐系品牌競爭確實吃力.
這真是尷尬啊.
就市場現實面考量,
同樣是進口休旅車,馬自達如果賣得比目前市場最夯的Rav4貴十幾二十萬不止,
甚至也都比其他日系小型SUV(Rogue,Outlander,Forester...)貴,
到底有多少人會買單呢？可能只有真正的性能迷會接受吧.
CX-7其實也有2.5NA版,這款成本應該便宜些,如果能賣個110萬上下應該蠻有競爭力的.
Anyway,其實也不甘我的事啦,因為前陣子剛牽小歐,
反正早已料到就算CX-7引進,應該也買不起吧,哈哈.
seanoz wrote:
CX-7 2.3 Turbo 馬力230匹,堪稱性能車,
跟Rav4或Rogue比,其實是委屈CX-7了,(恕刪)
去了MazdaUSA.com，稍微Build一下
CX-7 s Touring
2.3 Turbo 4WD
6速手自排
18吋旅圈
皮椅
......
MSRP: $28250......以RAV4 或 Rogue台灣售價來比， 這一級的CX-7不應該超過120萬。Mazda的品牌形象和Nissan 或 Toyota比起來似乎要略低點.....不過CX-7外型倒是不差！
如果CX-7要賣150-170萬.......所以台灣馬自達自認為價格要和Lexus or Infiniti 來比囉？
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