老爹阿老爹 wrote:
前些日子開馬五回原廠...(恕刪)
其實很多事情並非想像中簡單
定位,沒錯原廠定位一定沒認識的便宜..但是說實在的定位300-1500都有
定的好不好,車主往往不是很清楚,除非很敏感或很專業的車主.....(300或許只有調前束)車主有疑問
下次在補救,沒疑問就混過去了.......不然店家要吃什麼
來令片..幾百塊到上萬塊都有..只要店家不是亂喊價.....裝一組好幾千跟幾百塊的..遇到緊急煞車..你就知道
價值在哪邊了~~好的來令緊急煞停一次你就還本了...
原廠一定是貴,但是保固完善..但是引擎腳部份若確定沒壞..建議您客訴吧...別讓黑心技師那麼好過甚至上蘋果吧
外面保養場一定比較便宜,人事開銷低,所以囉~~現在的人過保固往往會找外面"可信賴"店家保養維修
所謂定位750如果上定位機便宜,不上定位機壓偏滑板或輪胎重新平衡校正價格ok(方向盤不正壓偏滑板即可)
吃胎要趕快處理,不然新車輪胎可以用5萬公里,後來換的2萬就下課了,到時候還要再花一次輪胎錢
205/55/R16 3728 原廠的那一顆MAXXIS MA-501 貴了些 MS-800 也不用這麼多
里程超過55000,應該換過一組胎了,那一組在那裡換的,找那家去處理定位問題。(輪胎側拉就不是定位問題)
上次去原廠,技師應該沒出去試車才對,不然應該會感受方向盤不正
定位沒那麼簡單也不會那樣便宜,底盤,懸吊,傳動,輪胎,煞車,軸承都會影響定位,上述什麼都不換,光調整工資就不止300元(也許朋友認識的比較便宜),一但車上大龜,架上定位機,最少也要800~1000元起跳(定位機一台也要幾拾萬至壹佰多萬)
看那個等級的來令,後來令片2896工資500=3396 ,給車廠換應該不止800~900。
有便宜的也有貴的,但好奇的是,前輪來令片有換了嗎?通常碟煞前輪換兩次才需要換後輪
(前置引擎,車頭較重,停車的慣性較大,來令的消耗也比較快)
右引擎腳斷掉2830工資500 一般車上有三到四顆引擎腳,應該沒那麼快掛,怠速或換檔,方向盤(或引擎本體)會異常抖動才比較像引擎腳故障
馬5的避震器常漏油,如發現要趕快去換,如過保了就找其他廠牌的(例如:日本KYB黑筒),不要再用原廠貨
輪胎或定位的問題可以上YAHOO找小小輪胎行,吸收一些知識後再去處理,原廠就不會把你當潘仔了
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