法蘭是RX-8 的前版主.....他人很客氣... 因工作忙碌將版主交棒RX-8 若有手排或引進6速自排........相信他是台很不錯的車...................另外原廠到目前為止還不會換"菱封"真是對眾多車主無法交代................屬消耗性零件,要是不會更換....當時就不應該引進這台車....
Pachilla wrote:燃燒頻率而言轉子引擎點火頻率是一般4行程4汽缸引擎的兩倍。中心軸(等同一般引擎的曲軸)每旋轉一圈兩個轉子引擎會各自點火一次﹐而一個4行程4汽缸引擎只有一半的汽缸會點火一次。所以在運轉時轉子引擎的“實際”排氣量是其公佈排氣量的兩倍﹐這個也是為什麼我們還不算太白痴的政府會用公佈排氣量的兩倍來課稅。 二行程引擎點火頻率不是也是四行程的兩倍?四行程引擎要四動才能完成一個循環 二行程兩動就可以 所以四行程動四次完成一組 二行程已經跑了兩組了這樣二行程也應該課兩倍的稅嗎?還是說二行程不能相提並論?
魔術凶兆 wrote:二行程引擎點火頻率不是也是四行程的兩倍? 是的魔術凶兆 wrote:四行程引擎要四動才能完成一個循環 二行程兩動就可以 所以四行程動四次完成一組 二行程已經跑了兩組了這樣二行程也應該課兩倍的稅嗎?還是說二行程不能相提並論? 目前台灣似乎沒有二行程的汽車可以課稅。
其實轉子引擎沒那麼爛啦~~小弟就玩了兩部RX7~~兩部都有Rebuild Engine~~Rebuild過後~~Engine就跟新的一樣了~~電腦調校的好~~跑10萬公里應該是沒問題~~參考一下吧~~圖片年代已久~~畫質不好就不要太計較啦~2000~2002 Red RX7 in Australia2003~2008 Blue RX7 in Taiwan
Pachilla wrote:是的目前台灣似乎沒有...(恕刪) 如果政府要以四行程的標準來課稅 同樣時間內比四行程排氣多兩倍的轉子引擎 稅就要課兩倍那以前50CC的二行程機車為什麼沒有比照100CC去課稅?125二行程機車應該也要比照250CC去課稅我只能說一定是政府覺得那樣大馬力的車 居然只能課到1300CC的稅 一點都不爽所以弄個名目給你搞兩倍如果以後純電車沒有排氣量 是不是不用繳稅?