有實車的朋友可以看一下！
我的車是i-MAX，轉向機構、雨刷水箱...等引擎室內/排檔座內部、高音喇叭、安全帶...等數不清的零組件上都是直接蓋印著"MAZDA"的mark，就連引擎(主體上蓋)上的mark也留有馬自達五引擎主體上的那個mark洞洞(福特跟馬自達的mark雖然都是圓形，但福特偏橢圓形，所以很明顯的差別)！想請問那些說同是六和組裝但料件、品質不同的網友，可不可以提出較明確的哪裡不同？？是"福特i-MAX車上用的零組件是馬自達五驗退的零組件"？？還是"心理感受"不同而已？？還是都是"聽說"來的！
馬五跟i-MAX不同點在於~
外觀：馬五走日系精緻風格、i-MAX走歐系福特kinitec風格！馬五的後尾門是強化塑鋼，i-MAX的後尾門是鋼材！
內裝：新改款的i-MAX跟馬五的內裝基本上已經是"一樣"的了，只是馬五強調6+1，而i-MAX強調5+2！馬五的中排座椅中間座位是可摺疊收起來的(可以當中央走道、可以當座位、也可以當放置物品的地方)，平常是六人座，而i-MAX主打的七人座中間座位是固定三人座的(類似一般房車)，但這兩台車的第三排基本上跟wish一樣是屬於"小孩座"！如果平常載客數量較多，馬五較不適合，因為扣除第三排後，馬五的中排座椅擠三個人長途跋涉的話，中間那位會虚掉喔！
配備：馬五多了電動側滑門！i-MAX多了後LED尾燈(本來還有HID，現在沒了)！
以個人建議，如果現在要買，就看自己的奇蒙子來選這兩台囉！
手把青秧插滿田
低頭便見水中天
身心清靜方為道
退步原來是向前
座椅變化: Mazda5中排中間有許多摺疊變化 IMax無
=> mazda5 中間位 很硬 不舒適 ..且椅下支撐只看邊邊 不太穩
小朋友使用 比較ok . 但有頭枕 imax 中間位沒有 .
車頂行李桿: M5較高一些 IMax較低
座椅: M5較薄一些,純皮簡約風 IMax較厚實立體花俏,中間材質為絲絨布
==> 差異不大
座椅的差異, 會造成"M5頭頂空間較大"的錯覺
價格: 同等級而言, IMax 約比 M5 便宜5萬元
尾門 燈不同
前面 imax 車側的 進氣口類似 smax
mazda5 有 5/7 人
imax 有 5/6/7 人
mazda5 有電動門 --> 這個不錯
當初如果 imax 有電動門
我會選 imax
畢竟 imax 外觀我比較喜歡 又有 HID .. 不過 imax 就是沒滑門
我的馬5 開 1年多 ..電動門 真的方便..
另外還有一點 變速箱都是同 , engine 都是 只有可變進氣崎管但是 沒有 可變氣門
要新的 mazda3 那個 才有 SVT (mazda 的 VVT 科技叫 svt 日本都有)
沒有電子油門 所以 無法如 wish 使用電子加裝
但是 還是有鋼索的 定速套件 要 1.5萬 多
不過 對車車類 電子控制如 ECU ..很多都還使用 很老 mpu (以前是使用 z80 現在不知道是那顆)
我覺得 電子類 會不會 反而有暴衝 ??? 使用剛索 應該還是有優點
越 簡易 越 好使用
另外 一點 ..我當初看過 zafira 307SW carens santaFE wish glivian .. 最後還是回到 Ford 體系
前台是 tierra .
基本來說 zafira hond ford 底盤
我覺得 比較值得我相信 ...可惜 stream 始終沒有國產 , 另台 zafira 車也不錯
對拉 還有台 GrandScenic ..買車後才進來
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