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MAZDA終於醒了,公佈引擎終身保固!

iamtoxin wrote:
哈哈哈被好幾位大大...(恕刪)


永久保固是只保噴水的部份

被馬廠和打手們帶風向成引擎本體無條件保固

而且你知道召回是做什麼嗎?

召回用程式把你的輸出降低...延後噴水的時間點...

而最新也就是7.12所公布的召回方案和之前套路完全相同...

召回…檢查...沒噴更新...有噴換引擎加更新...

但重點來了…不保證不會再噴哦...

這也就是為什麼針對噴水終身保的原因...

有安全問題又修不好的情況下你是車商你會用買回還是瑕疵終身擔保的方式處理...

用最便宜的方式解決一開始就是臺馬的方針...

這就是馬廠對於品質的精神與傲慢...

修不好我幫你無限修便是了...

但失速很抱歉...你車主自己承擔…

最後...真的不得不說...

不管是爭取勞權也好...消費者權利也好...

台灣就是因為有自掃門前雪和落井下石的人才不會進步...

iamtoxin wrote:
這都是你現在的想像...(恕刪)

如果有呢?你要不要直接跟車主買回家?
反正有永久保固啊,反正有問題的引擎怎麼可能永久保固,那就代表沒問題啊?
要買的話版上號召一下應該會一堆人想賣你
等你的引擎也噴水再來說一樣的話吧
iamtoxin wrote:
哈哈哈被好幾位大大砲...(恕刪)
我不是柴噴引擎車主感受不到你們的痛苦但能體會你們的憤怒,同是消費者支持你們。
mark520 wrote:
等你的引擎也噴水再...(恕刪)
台馬公告的部份內容寫到"無未依車主手冊要求定期保養紀錄"

如果沒回原廠,會有紀錄嗎?台馬應該不承認或接受外廠紀綠吧!?看起來是要回原廠才行....

果然字字斟酌. 台馬這樣還可以賺這些車正常保固後的回廠保養費,說不定連對台馬每年售服收入的貢獻都已經算過了~

SAGO19 wrote:
台馬公告的部份內容...(恕刪)


你去A醫院就醫定期檢查追蹤,突然跑到B醫院要去院方無條件負責,是有事嗎?突然多一個孩子,你養得下去?

現在開始換吵這個,馬上模糊焦點。真正訴求到底是什麼?
一人一句的,根本不可能讓全部人滿意。請所有受害車主有共識,不要分成好幾個小團體在抗爭。小團體得不到滿足就上網開始訴諸網路聲援,已經失去當初最有利的點,變成少數人在爭取更狹隘的利益。

上街抗議的150位車主,也不見得可以代表所有車主,不同意此作法
貓vs魚 wrote: 不然維持原案如何? 會有比較好嗎

原廠保養是多貴? 一年你是可以保養幾次? 

買進口車想必經濟能力多少有個水準,如果一年保養兩次的費用都必須斤斤計較

是不是買國產車便宜耐超妥善率高? 進口車絕對不是您的選擇

怎麼做都有人有意見,因為每個人思考角度不同

有人為大局想,有人為己思想

只能說換了位置換了腦袋

每個人都一樣


問題是馬自大對於柴油引擎沖水箱始終無解啊!
路上失去動力,被追撞了你有命回去換引擎?
車主們要的是解決失去動力這不定時炸彈,
而不是延保。
"路上失去動力,被追撞了"的風險及萬一發生的狀況怎麼辦.....
這部份,台馬完全沒有提~~ 字字小心,是沒想到這問題,或有想到,但先不提!?

乖乖回廠保養,再發生一樣問題才幫你保固,但萬一路上因為這個問題失去動力發生意外,對不起,車主自己的事~
果然終生保固一出來護馬隊就高潮了~
馬自達是有良心車廠的話都出來了!!

今天這份聲明不就表示“馬自達柴油引擎有問題 可是我修不好 只能出事回來換引擎”
無法解決的問題想要用換引擎來掩蓋過去
跟隔壁486一模一樣
台灣車商都是一個樣!!
所以問題解決沒有?
甚至問題在哪裡馬自達都沒有說啊
所以馬自達噴水問題還是台灣道路問題嗎?
終身保固的疑慮前面很多車友都很明白點出了
看得到 不見得吃得到
但是敢講出來的確就是台灣第一家
也代表台灣車商往正常方向前進
這也是進步啊
跟罷工一樣 我們會去探討罷工原因了
不是只有光罵為什麼要罷工
害我不能出去玩!!!

馬自達前面已經有前檔例子
連迪迪老爹都湊一腳來罵
風頭上時候就出份網路聲明說免費更換
過去後就自動撤下網路上公告
現在連個影子都找不到
一個幾仟元的東西馬自達都不願意承擔責任
引擎十幾萬元的我不相信可以撐多久啦
更何況要一直開生產線????
馬自達可能做到嗎???

但是馬自達你真的錯估買你柴油車的車主能力
還是公司內部資料有問題
這個風險評估做得非常糟糕
反正大家繼續看好戲下去!
danny750325 wrote:



你去A醫院就醫...(恕刪)


不然你上街抗議啊 你能代表所有車主嗎

150位車主站出來是幫一萬多台車主爭取權益
不是柴油車主少在這被嫌啦
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