daih wrote:
許願池~~ 擲$10...(恕刪)
如果可以有這個功能可以啟動~我也要一起許願...
不過現實總是殘酷的...
這就貌似後視鏡上鎖自動收折的道理...
雖然Ma3小改款後有補上...因為追加與車體控制系統串聯...
但是改款前的Ma Car...
後視鏡電動收折並沒有跟車體控制系統串聯...
屬單一獨立開關系統...
除了用後加裝控制電路來達成(如被原廠禁用的啥18合1的)
不然是不可能單靠軟件就可以開啟的...
電動窗自動下降也是一樣的道理...
皆屬單一獨立馬達開關控制系統...
且若要達成遙控降窗的功能，基本上...
四個電動窗都必須具備One Touch Auto Up/Down與防夾的功能...
避免誤觸而夾傷人...
不過就目前看來...Ma Car...
小至Ma2...大至Ma6...
基本上..都只有駕駛座具備One Touch Auto Up/Down與防夾的功能...
所以...
話說...
人家Ford在Focus以上的車級都具備全車四門
One Touch Auto Up/Down與防夾的功能了...
Mazda....
先前小弟還幻想...
台灣版的Ma3 頂級款既然都有自帶ALS HID頭燈了...
且在串接ForScan時發現...車體也有連接到AFS/ALS Contorl Module...
於是就燃起了實驗的精神...
去翻翻北美的MazdaParts與車種編成，發現車型頭燈編成有兩種...
一種是鹵素/HID燈帶手動水平調整的，一種是HID帶ALS自動水平整的...
而發現基本上有帶HID且帶ALS的頭燈都有帶AFS功能...
想說台灣版的Ma3也是分手動跟自動水平調整頭燈~
走火入魔之下心想~
搞不好可以靠軟體把AFS功能也開出來...
經過了自己實驗失敗...及四處求神問卜...
結果得到的結論...
商人就是商人...怎麼可能吃素佛心來的呢!
最終結果就是...
亞洲版的頭燈總成，其實共分了三個料號...
1.鹵素燈帶手動水平調整
2.HID帶ALS自動水平整的頭燈
3.HID帶AFS及ALS自動水平整的頭燈
而台灣版的就是其中的第"1"與"2"種料號...
所以...AFS...
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