HIHI2260 wrote:
他業績好不好我是不知...(恕刪)
我也知道雙B一A都賣輸elantra...這也是不爭的事實
但是...你該好好想想...
銷售量好 = 產品好?
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蠍大~其實這個問題不只MAZDA版~
除了現代版外的其他版...答案都是很清楚的!
說不定連現代版都會有人覺得MAZDA3比較好...
)
)
mazda漾 wrote:
爭什麼!不就是台國產...(恕刪)
寧願買國產車~也不願買對岸窮人開的車
講的好像你開個入門進口車跩個258萬似的~
花錢買死亡閃光,悲哀喔~
哈哈~一部都嫌多餘,還兩部咧
想說論壇少了個xx真好~沒想到又出現了,真是....
不過話說不是要來堵我,等好久喔
但我確實不敢跟在你的後面啦,萬一遇到你的寶車熄火,真不知算誰的
回去修車,乖~~
210 bhp(155 kW)馬力 哇~~好強阿!! 真的追不上 但失去動力不算
搭配DSG雙離合器變速箱 哇~~好閃阿!! 閃閃淚飆光
搭載DCC主動式底盤 哇~~但願可救你阿!!
Climatronic雙區自動電子恆溫空調系統 哇~~失去動力還有冷氣嗎??
全景式玻璃車頂 哇~~失去動力可敲破逃生阿!!
《DSG故障懶人包》 不要再問菜單了, 問工單卡實在
私人恩怨,對其他同牌車主無意冒犯,謝謝!!
實力獨具 心隨所欲
doffman wrote:
寧願買國產車~也不願...(恕刪)
那你就乖乖開國產車就好了咩(你也只能買國慘車呀)
你光2顆氣囊就天下無敵(撞了連天都幫不了你)
拿去Euro NCAP測撞不知道要剩幾顆星吼(大概
)就算開進口車我也不敢隨便說要買別人2台車(你就不同了啊)
你也算經典了(可惜怎麼沒去參加經典賽咧)
要是讓你開台雙B那不是要嗆NASA你直接飛上火星(NASA算什麼呀
)不過那可要加油多賣點手機(我幫你加油
)167匹還嗆想放掉
我開馬6 2.5都乖乖開了
還想說01少了一個愛吹喇叭
動不動嗆要買人2台又要海放的
開個國產車能屌成這樣
真是佩服佩服
堵你?
誰不知道打電話來嗆聲問我在哪約了又說沒空來的
那麼愛我過去?
地址傳過來馬上達成你心願呀
用不著在那543
很好笑
我看你都快40了吧
可以像個男人一點好嗎?
不然你就去泰國一趟
我幫你出啦
先看品牌：
引擎技術能力上 我認為MAZDA強一些。
底盤特性的設計上 我認為MAZDA較具經驗。
設計風格這比較主觀 MAZDA設計風格比較簡潔，但是有其視覺魅力。
再來看車：
整體成車的平均質感上 我覺得MAZDA稍微好一些 比較容易看出來的是在皮椅縫線的轉向收邊比較圓滑 飾版與板金縫隙看起來比較小。
引擎 扭力上MAZDA 3扭力出現時機較早 車重雖較重但再加速能力略勝 而150跟151匹的實際差異我覺得很有限。
變速箱 這就不得不說elantra略勝一籌。
至於底盤特性 我覺得兩台車感覺上取向是類似的 都偏硬 但是MAZDA比較有彈性一點 或是說Q度比較多？
再來一個重點 這與車本身好壞較無直接關係 但相信這對多數人來說也會影響部分意願。
這說穿了 是我對其品牌出身有意見 原因就請恕在下暫不詳述。
因為花錢買車這件事嘛 除了買車子本質 買品牌 還買一個爽度 簡單說就是這樣。
如果任一項不能讓我覺得能接受 那就不會選了。
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