iamtoxin wrote:
這都是你現在的想像...(恕刪)
惡意指控？
護航到傻了？
當初召回，廖剛直接發表影片質疑，馬上台馬高經理就出來摸頭了。還直接跟廖剛說，只要回去更新變速箱邏輯，引擎就不會噴水了。
結果呢？有用嗎？
日馬技術代表直接在協調會上承認，無效。
這叫惡意指控？
不要因為銷售慘跌40%以上，嚇到傻了？
被好幾位大大砲
我一次回好了
先說, 我只是個馬三車主
我從沒否認柴馬沒問題
也沒說前幾次召回後就也一定沒問題
我單純指的是
這次台馬既然針對沒有解決好的問題再提出召回, 也提出了永久保固這種車壇根本沒出現過的條件
那就代表他應該是有信心沒問題的
很多人問:你敢保證嗎?
那我反問:不要說車子了,哪個機械商品廠商敢保證永遠不會壞?或壞了修好後保證再也不會壞?"
這種問法本來就不可能有廠商說他敢保證
但為了給消費者信心
廠商多半用其他種方法、形式來盡量讓消費者感到安心
而台馬就是用"永久保固"這種沒有人給過的條件
我同意台馬在柴馬事件上處理得不及格
不過
事情總是要解決
現在也正在解決中
但看到很多人對於補償的條件一變再變
甚至說出了原價買回還有什麼精神賠償的
這，有理性嗎
1.就算MAZDA引擎永久保固,但現任車主不會不急著脫手.所以3年內應該就幾乎看不到在路上跑了
2.就算現任車主要賣車,但想也知道,二手車價肯定很慘,沒人願意接手,大多就是報廢或是當零件車
所以MAZDA 這個承諾真的很划算.
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