樓主說的是
賣出車的業務可得獎金:
賣出 Mazda 2 可得 200*85
賣出 Mazda6 CX7 CX9 可得 500*85
也就是有人賣出車,其他業務要罰:
每有人賣出一台 Mazda 2 要罰 200
每有人賣出一台 Mazda6,CX7,CX9 要罰 500
賣出的那人可得其他人的罰金.
每部車分開計算,樓主已經累計被罰兩萬多了~
不過要是賣出一台Mazda6,CX7,CX9就可以拿回四萬多來補
要是賣出 Mazda 2 要賣兩台才有三萬四可以回補
可能大多人不了解這各行業,
才會顯的這麼驚訝,
不過這真的是很平常的事情
=======================================================================
汽車銷售業務員的薪水一定會達到最低薪資的標準
但那是有附帶條件的,有基本業績量(一各月3台?)才能領到全薪(獎金另計)
少賣一台扣五千,槓龜那各月可能領不到薪水,
連續兩各月槓龜可能就會被公司要求離職了.
=======================================================================
在底薪這麼低的情況下,
而現在資訊這麼發達的狀態
就算一台車的獎金有10萬(舉例)
鄉民把菜單拿來網路比一比,還有可能領到獎金嘛?
真的不要賠錢就偷笑了.
大家會說,賺不了錢那是業務沒本事(適者生存?)?
那賣一台要賺多少?
基本業績是3台的話好了,加底薪18000那也有3萬多,應該夠了吧?
但是業務跟你說這台車只賺你5000獎金,有幾個人會相信呢?
呵呵.............
========================================================================
規則不是我們訂的,
但在底下工作的人也只能遵守,
消費者也沒的選擇跟著業務員一起玩這詭異的遊戲,
一台車從生產到經銷的利潤多少公司早就算好了,
業務員有賺到錢嘛?
消費者真的佔到便宜嘛?
========================================================================
一直忘記說,
不是只有台馬,很多汽車公司都是這樣,
不用把氣出在MAZDA身上,
因為台灣的汽車公司都是這樣的.
內文搜尋
從 APP 打開
X