後驅車跑山路是真的爽,但要爽殺彎速度就不會太慢當普通家用車正常順順開,後驅跟前驅操控差異不大在台灣家用車市場,CX-60/90後驅底盤預留縱置直六空間壓縮乘用空間並不算加分項還好台馬配備配的夠齊,價格也頗有誠意,後驅長軸距在舒適性上也有些優勢還是能吸引一些在意操控與配備的買家
內裝質感依舊實屬上乘配合車型有前擋投影式全彩抬頭顯示器(2024/12/31前入主)免費升級的附設速限提醒輔助及車道指引輔助的原廠進階衛星導航系統也相當實用超值,但就差了台灣最最需要的通風座椅啊(殘念)