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Mazda CX-60 25S 新年式試駕|不只擁有好體質,加了配備更超值!

Mazda的內部質感已經不輸他牌高級車款了,CX-60更是配備齊全,讓人看了很舒服。
後驅車跑山路是真的爽,但要爽殺彎速度就不會太慢
當普通家用車正常順順開,後驅跟前驅操控差異不大
在台灣家用車市場,CX-60/90後驅底盤預留縱置直六空間壓縮乘用空間並不算加分項
還好台馬配備配的夠齊,價格也頗有誠意,後驅長軸距在舒適性上也有些優勢
還是能吸引一些在意操控與配備的買家
豪華的內裝給人很舒適的感覺,提供的配置也很全面,雖然排氣量較高,還是讓人看了很心動。
內裝質感依舊實屬上乘
配合車型有前擋投影式全彩抬頭顯示器(2024/12/31前入主)
免費升級的附設速限提醒輔助及車道指引輔助的原廠進階衛星導航系統
也相當實用超值,但就差了台灣最最需要的通風座椅啊(殘念)
算是另類的進口車選擇

Mazda 在路上能見度不低
可惜車子公設比偏高
不然質感是有做出來
看完車室空間及配備,
好想從CX-30 進階成CX-60喔~~
真心希望25t可以加入通風椅,如果可以換上跟CX-5一樣渦輪引擎就更好了。
puma425907

跟我想的一樣

2024-11-12 22:42
puma425907

2.5渦輪 通風椅 4向電方向盤 必買

2024-11-12 22:43
CX-60 25S 新年式我相信銷售量一定依然長紅

只是那個中央螢幕應該改成觸控式會比較好
現在開 CX5 , 覺得 CX60 很可以, 心有癢癢的感覺

希望陸續再擠一些配備出來...就可以考慮換車了!!
小弟現階段是MAZADA5的車主, 開了17年里程12萬多.
目前看起來CX-60仍是換車首選, 先來看看廣島景點...
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