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Mazda CX-60 33T 試駕｜平價奢華的新標竿，以下犯上的真實力！

falco1190
個人積分：210分
文章編號：88567367

210分

161樓

2023-11-07 9:56

去展間看過3.3的車，有幾點感想:
1、內裝設計質感很好，但是我覺得前檔的視線比起我現在開的森林人差一些。
2、棕色反皮的座椅很好看，但儀錶板的棕色麂皮髒了或舊了應該會很醜或是難清理。棕色混黑色的方向盤我不喜歡，覺得有點醜。
3、車子很大台但是車頭很長，內部空間有點小，我老婆一座進去就說怎麼那麼小。
4、配備非常完整，想得到的什麼東西都有了。抬頭顯示器的效果很棒、音響的效果也很棒。
5、行李箱的空間很大，深度也很夠。
6、我不會買。原因有二: 第一，乘坐空間小、後座不可傾斜。第二、排氣量導致的二手車價太低，到時無法脫手，卻要每年負擔高額的稅金，三年後應該會超後悔。

Monte920

Sienna和Alpha是有七人座的大空間,所以3.5升排氣量並不影響富人們買它們的用途. 否則非雙B的大排氣量轎車或SUV在台灣都沒有二手市場. 就算雙B大排氣量車子也是貶值很兇.

2023-11-10 1:27

星佐

https://www.youtube.com/watch?v=VJiuzktvH8Y 11:15開始，後座椅背可以調整阿

2023-11-10 11:38

peacemaker363636

peacemaker363636
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1373分

162樓

2023-11-07 18:00

年輕有為 wrote:
再從過往的慣例來看，Mazda旗下車款在性能方面的著墨從來不是馬力有多大

這年頭超過3升六缸的車子很少見了，動力也稍微可惜了
這種大排量的設置，應該可以讓動力再更猛一點才對

2.5條悟
個人積分：136分
文章編號：88572829

136分

163樓

2023-11-08 0:08

感謝分享

PUPING45

PUPING45
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文章編號：88572850

1761分

164樓

2023-11-08 0:15

其實排量和稅金不是問題，問題是這排量應該要400p，四秒台才合理。

EasonYue

EasonYue
個人積分：86分
文章編號：88573432

86分

165樓

2023-11-08 7:56

尷尬的設定,買的起的看不上看的上的買不起

push841592
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文章編號：88579158

3050分

166樓

2023-11-08 19:58

年輕有為 wrote:
一款全新產品該如何最...(恕刪)

MAZDA設計這外型實在走偏了

redsmall

redsmall
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文章編號：88581573

70分

167樓

2023-11-09 9:05

「Driver Personalization System」駕駛面部辨識個人化系統真的是一大亮點耶! 以此系統為基礎，後續可以應用的範圍超廣，包括監視駕駛有沒有專心開車笑到噴淚

笑到噴淚

或是陌生人未經允許進入駕駛座，是否可以自動連線報警? 我想這未來發展應該蠻有趣的

Maybelj

Maybelj
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文章編號：88582970

54分

168樓

2023-11-09 11:44

在台灣豐田市占率這麼高的市場中,只能用這種獨特的產品定位來試圖殺出一條路了,雖然原廠強調運轉品質,油耗效率更佳,但台灣消費者看到每年要送給政府的稅金這麼高大概還是會下不了手,只能希望稅金制度快快改制了

paulyy

換個角度來說,台馬把多出來的稅金在車價上給消費者優惠了,這樣算會比較釋懷一點,只是...即便如此,在每年掏錢繳稅金的時候還是很痛

2023-11-10 9:42

hsuchiehhao

稅金是你沒車才感覺有差很多~你如果一台2000CC換成3300CC要算的是稅金價差而已......

2023-11-20 9:36

Vincent WH Sun
個人積分：17分
文章編號：88588450

17分

169樓

2023-11-10 9:04

內裝質感很優
但是後座空間很不優

amulen

amulen
個人積分：742分
文章編號：88589439

742分

170樓

2023-11-10 11:01

隨然價位有點高
但外型還不錯拇指向上

拇指向上

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