CcCManCcC wrote:他們也滿奇怪的買馬自(恕刪) 不用浪費時間爭拉.雙B幾年前我也一台323,七年開始爆水箱回原廠也修不好,拖吊車我就座了3次以上,最遠一次深夜從八堵交流道座回來.有次後面被追尾,回新竹原廠修,交車整個後頂棚都黑手印,反映後說回去自己擦一擦就好!下雨後車箱就滴水進去.至於CX5如何~目前2萬5只換過一次左後視鏡,這樣妥善如何!都市傳說最好的T牌4.5代掛變速箱,車美式車機掛,環景掛,引擎亮燈,車頂大梁凹陷說車主洗車壓凹,以上這些依他們邏輯都不用請特休回廠,可能原廠技師都是到府服務!不用浪費時間去說服其他人反正論壇就是車主A:這A廠牌有夠爛以後我要買B牌車主B:B牌有夠爛,傻了才買B牌!以後我要買A牌不就這無限循環嗎!至於馬自達貴不貴,全車原裝怎麼跟拔影音拔雷達拔環景拔盲點比.光稅和成本就不同了!相信同一基準點,售價也差不多!不過對銷售話術就很好用,反正也好洗客人車廠利潤高業代獎金高,不是嗎!最後01網路嘴民'專業'加一加大概可以產出世界級車廠!可是目前連個P都沒看到,打打字功能罷了!車子爭房子也爭手機也爭相機也爭電玩也爭,不覺得人生很痛苦嗎!
馬自達努力想走出之前跟福特合作的路,但無奈觀念已經深耕地固,怎麼努力還是只是一家日本車廠。日本車廠幾乎都有個高級品牌來提升品牌行銷,但馬自達堅持用原本品牌走高級路線,但國人普遍認為馬自達就是平價車款卻賣這麼貴,或許馬自達logo換成Benz,瑕疵就不會被放大了。保養也不會覺得不好,或者貴不貴了。品牌形象問題難解。