論外觀:
馬3外觀 勝 (因為外觀跟內裝 我女友一直吵著想要馬3)
論內裝:
馬3標準的精緻內裝 勝
FOCUS簡約的內裝
論底盤:
FOCUS紮實的路感以及過彎的穩定性 勝
論車內噪音:
FOCUS屏除晴雨窗的風切聲 勝
論引擎:
1.5渦輪豐富的改裝空間+個晶片破200P輕而易舉 勝
論變速箱:
馬3 聰明的變速箱 勝
FOCUS SS變速箱換檔都會笨笨的很不習慣
論安全性:
馬3 有撞擊測試
FOCUS有實撞測試 平手
論動力:
馬3 2.0NA 165hp@6000rpm 21.4kgm@4000rpm
FOCUS 1.5T 180hp@6000rpm 24.5kgm@1600~5000rpm 勝
論稅金:
馬3 牌照稅11230 燃料稅6180
FOCUS 牌照稅7120 燃料稅4800 勝
論主被動:
FOCUS頂級 除了ACC外 其他配備坦白說同級車沒有 還有自動停車輔助 (這也是我女友後來答應的原因)
論議價空間:
馬3 議價空間小當初只折3萬
FOCUS 議價空間大 折到7.5萬還送選牌跟FSK隔熱紙有的沒的
總結論:
評估快半年 我買了FOCUS頂級 就像人家說的 高配買FOCUS 低配買馬3 且1.5稅金 2.0油耗 2.5馬力 這是我想要的
或許對於車外觀跟內裝來說,車體剛性.主被動.駕駛樂趣.改裝空間更為重要
但是坦白說馬3外型真的符合很多女生所愛!!!連我女友現在路上看到馬3魂動紅也還是很羨慕(很多正咩都愛馬3,除我女友非正咩)
開了半年多 說說此車缺點吧
1.變速箱D檔換檔不聰明 S檔反而比較聰明一點 跟之前的PS比的話 還是SS好了至少維修問題少了
2.渦輪特有的遲滯問題 雖然這輛車的技術已經減少很多了,但是在跑山路時只要放油門轉速低於1600RPM再加速時會明顯感覺動力突然得湧進,所以我跑山路都用S檔+手撥 以維持讓2000RPM以上讓渦輪一直開起狀態
3.車室很安靜 加速很快 踩油門超速都不知道 所以到現在已經被開了4.5張超速罰單
4.都說ONE FORD政策 FOCUS全球都一樣 但是來到台灣.... 中央頭枕沒了,倒車顯影沒了,ACC印象中好像國外也有 還好內鐵沒偷掉(有拆過保桿)
5.影音屬於專用型後方插頭都室專用插頭對接,也無三色端子 如要擴充不是改線就是加掛
6.新的SYNC3 國外有內建地圖,台灣卻要插手機用APPLE的地圖
7.有不錯的螢幕也有USB跟光碟機,但是卻無法讀取影片,搞不懂現在還有幾個人會用光碟機聽音樂? (很多車都配HDMI插槽FORD沒有)
8.左腳休息踏板不夠深,我178CM感覺很不習慣
你可以請你弟把這2輛車的規格配被攤開來 一項一項看確認哪些是你想要的,多多試駕幾次,市區.山路.高速都跑看看 相信他會找到他所要的
當選定後也請多多找幾間營業所,以及看看網路人家的菜單,雖然不一定會是最便宜的,但是至少不會被騙
如你住中部有需要介紹馬自達或福特業務再跟我連絡 我可以推薦給你認識你們再去比對找到平衡點
說真的我是福粉...雖然我開MAZDA3
原本08年的時候要買TDCI結果家人送了我一台RAV4
我還是超常看FSC，現在在路上看MK2 我依然覺得很好看
原本我買馬三前 一直在找MK2 ST 沒找到滿意的
雖然後來種種原因我入主MAZDA3
FOCUS我一直都很喜歡
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另一個主要的原因是...福特之前太落賽
變成我身邊朋友要買車 我也不敢推他們買福特 畢竟自己也不是開福特車
不過最近一直在看MK2 ST
也許哪天就變成車友了
我只敢在同樣是福粉的同事面前講"我覺得福特車很棒"
在別人面前 老實說 講了也沒用 他很多優點 在別人眼裡不見得是優點
我也不排斥豐田車阿~我的2.5 RAV4 也賠了我5年
選台自己愛的吧
getalusmind wrote:買福特記的小心自備機油問題
有時會很便宜的賣你或送你保固
但書就是你不能自備機油
我的kuga 原廠機油600，同樣規格的，網路上200多買的到(沒記錯的話)
總之是差很多，特別是我的車一次不是換一瓶是換五六瓶
除此之外我相信福特還不錯，也不用擔心什麼東西品質不過
反正有保固
三內後東西壞，應該就跟運氣有關了吧，那台車不會壞
送延保但不能自備機油實在是很雞肋，本來也是和業代說我不要送延保
結果他說這樣專案不要也不能折現金
目前是想說前幾次先觀察一下變速箱有沒有漏油(Kuga TDCI 2.0)
沒有的話就打算自備機油(280~290元)，延長保固就給他放棄掉
反正保固到期也不是很想到原廠保養
期魂小桑 wrote:
算一算柴油車並不會比較省 1.6的柴油車換一次油要八罐機油而且柴油引擎用的油都比較高檔一罐大概500 八罐就要4千了 而且每5千就要換一次 不像NA引擎+CVT變速箱的ALTIS可以撐一萬(因為自然進氣且CVT變速箱的關係 轉速偏低機油可稱比較久)
對比ALTIS 柴油車每一萬公理要換掉16罐機油 ALTIS只要4.5罐 而且ALTIS用的油比較普通的就可以了一罐200塊就嚇嚇叫 單單機油的價差就16*500=8千 4.5*200=900 8千減900=7100 一萬公里的油錢應該不會差到7100吧
柴油引擎先天特性就是轉速不容易拉高，所以高速域要再拉轉提速不易
機油當然也是1萬才換一次(請見原廠手冊，很多車廠的柴油車也是寫1萬換一次)
所以保養的機油是有比較貴，但保養頻率和汽油車是一樣的
另外，有人算過柴油車比起汽油車1公里大概便宜1元
所以每1萬公里便宜1萬元的油錢，拿來貼貴一點的機油絕對是沒有問題的
柴油車的問題是在5~6年後的cDPF和積碳(油泥)要清要花錢比較麻煩
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