回樓主,要測試檔位選擇器,保固期內我建議與保養廠協調,畢竟與保固權益有關。至於做法,目前車子零件組裝都是一個個總成件,一把電線也是一二個插頭連接,勢必要廠裡提供接腳圖以供測試。我們每撥一個檔位,從電的角度看,一定有一個接點要通。可以想想:有時停紅燈,前面車子的倒車燈閃了一下,綠燈時,倒車燈又閃了一下,據此可以判斷前車在紅燈時撥到P檔了,每次撥,從D>P經過的檔位都觸發一次(先不考慮執行)。測試就是檢查每次有否觸發。是否導通良好,搖晃時是否導通不良。have a nice day
說真的原廠自己檢測最準了第三方是要能找哪個單位儀器跟電腦比原廠更適合的在者應該叫原廠自費更不可能,今天是你自己質疑應該是你要自費檢查後確認原廠瑕疵才能叫原廠出這費用不然大家都懷疑可能有問題都要原廠出費用去第三方不就等著倒不過我看當初你的影片後還是覺得是人為操作的問題比較大耶後來附上的是別人的影片吧 我還比較相信是變速箱問題 至少煞車也正常
dondon0419 wrote:說真的原廠自己檢測最準了第三方是要能找哪個單位儀器跟電腦比原廠更適合的在者應該叫原廠自費更不可能,今天是你自己質疑應該是你要自費檢查後確認原廠瑕疵才能叫原廠出這費用不然大家都懷疑可能有問題都要原廠出費用去第三方不就等著倒不過我看當初你的影片後還是覺得是人為操作的問題比較大耶後來附上的是別人的影片吧 我還比較相信是變速箱問題 至少煞車也正常(恕刪) 我懷疑您"不是人",您是機器人,您可否證明一下您是人,謝謝!
dondon0419 wrote:你付錢我可以用很多方法證明我不是機器人總不能你懷疑就要我自費證明我不是機器人吧 您的回文還是無法讓我相信您是人,我還是懷疑您"不是人"(是機器人)。至於您要不要證明或是要不要自費才能證明,都不關我的事,您可以不證明啊!反正我沒見到您是人的證明,我心中就認定您"不是人"(是機器人)。
dondon0419 wrote:同理原廠也認定不關他們車子的事至於你要不要自費證明也是你自己的事那你開這調解會要幹嘛?你邏輯有點差耶 您連續回了兩次文,還是無法讓我相信您是人,算了吧!夜深了您可以不休息,我是人我得休息,不再回覆您了,您辛苦了,盡力了,可以了。