

BlueSky5230 wrote:
智慧前行煞車輔助系統 (SBS)
SMART BRAKE SUPPORT
行駛時系統會主動偵測前方車輛、行人或自行車,當判別有碰撞風險時,系統將發出警示提醒,若駕駛未採取閃避措施,系統將自動介入主動煞車;若駕駛也同時踩下煞車,系統則輔以更大的煞車力道,避免或降低可能發生的碰撞。
駕駛方向盤有往左打(注意方向燈亮起),系統是不會介入的。如果系統要作動的話那種相對速度與距離早在行車紀錄器看見Mazda 3車輛全貌時他就會啟動煞車輔助,降低車輛速度。
系統會偵測方向盤、方向燈、油門及煞車訊號回饋。
10:23:00 左邊方向燈第一次閃,距離前車Zinger約2.5組白線(~25公尺)
10:23:01 左邊方向燈第二次閃
10:23:01 距離前車約1.5組白線時 煞車燈亮,方向盤已左打,右側車身已開始下沉
10:23:02 全車已變換至內線道,煞車燈常亮未熄滅,左側車身下沉 (方向盤右打),車尾開始飄移不太穩定 (左甩)
10:23:02 煞車燈常亮未熄滅,右側車身下沉 (方向盤左打),車尾小幅搖擺 (右甩)
10:23:03 煞車燈常亮未熄滅,動線持續往左側中央分隔島偏移,左側車身開始下沉 (方向盤右打) (左甩)
10:23:04 煞車燈常亮未熄滅,動線已失控,車尾往左甩,車頭大幅右偏,前輪方向已左打(左甩)
10:23:05 煞車燈常亮未熄滅,車體向右大幅偏移,失控撞向中線車道的Zinger(右甩)
10:23:05 煞車燈常亮未熄滅,車體/車尾向右大甩,橫向甩入中線車道,直接把Zinger撞開,頂偏半個車道 (還好沒被頂翻車)
10:23:06 煞車燈這時才熄滅,行車動線逐漸回復穩定