為什麼mazda在台灣銷售量總是不好?

CcCManCcC wrote:
那你覺得DSG的比例和馬牌的柴油引擎比，誰多??
你應該去外廠精修雙B的問問油底殼漏油/塌天棚機率

CcCManCcC wrote:
暇疵事件聲浪大小，本來就是取決車主行動力大小。
沒人貼文，沒人抗議，誰會知道?
我這不是褒他們行動力比其他牌好?何來怪?

CcCManCcC wrote:
還好，就說了這我著眼點不同，我非柴油車主，反而拿別的品牌比較看到的是願意過保換引擎，稀奇!

CcCManCcC wrote:
當然要分

1.過去以來都其他車廠有設計出現過問題的款式...只是大家有沒有碰到過的問題..

2.同一，切割開來，只是要代表，並不是一個群體能代表所有車主的看法。遇到大事的人，和沒遇到事的人，看法不同。

3.你覺得買柴油前會知道有這問題嗎?有這問題你會買嗎?真的就是機率問題

CcCManCcC wrote:
3.輸錢率特高...那是對已發生事情的來看待當然覺得自己輸錢率特高...那我經歷兩台這牌都沒啥問題?反而去碰大家喊好的米漿出大包?那是我和這牌子磁場比較合還是啥?大笑

CcCManCcC wrote:
不是特別挺馬牌(隔壁樓在挑車，看她的需求我
還幫她把馬牌給去掉了推三菱大笑)
柴油車主要抗議當然很OK，這應該爭的的，就算把車拉到展示中心丟在那掛白布條抗議都可以。

但不要把自己經驗當作所有車主的體驗...

我還真不信買哪牌(豪車除外)能終生穩搭搭沒遇到地雷款....

stu6309 wrote:
馬自達是日系大廠車輛(恕刪)

摩利亞 wrote:
我上面就說過了...比爛不比好不會進步...所以你也看到了...銷量快比VW差了...

摩利亞 wrote:
另外人家開雙B是開尊榮開面子的...馬自達是開什麼的? 外觀好看然後代表你有百萬買這台車...是打腫臉充胖子嗎? 品牌價值不同無法相比...那你怎麼不拉特斯拉來比...人家車子問題一堆但車主甘之如飴...為什麼? 因為車子本質好...利大於弊...

摩利亞 wrote:
我倒認為跟行動力無關...是馬的傲慢惹火了這些車主...

摩利亞 wrote:
換引擎限制重重...非當事人看到表面就是如此...所以你知道馬自達這步棋下的有多漂亮吧...

摩利亞 wrote:
別說的好像汽油款都沒問題一樣...有的汽油車主被一些惱人瑕疵弄到不爽的案例也經常發生...更不用說大型瑕疵...

摩利亞 wrote:
或許今天汽馬因為都是舊科技所以大問題比較少...
但若有一天遇到你才能體會受害車主的痛...
不求將心比心但希望其他人可以換位思考看看...

CLEARLY BETTER wrote:
我開三代馬3
15年買時候真的物超所值
開到現在都是
不管外型 內裝 配備 還有最重要的價格
的有超越一般同級車一些(當然個人觀感 不喜勿噴)
開了五年沒啥問題 保養也不貴

但現在四代馬3
因該只剩外型有型而已了(當然個人觀感 不喜勿噴)

twistasophie wrote:
Mazda是開帥開品味的
漂亮的女生是很吸引人的 雖然知道他早晚給你出小問題
妥善率是窮人比較在意的東西
有錢不只一台車買個帥殼又如何
可惜大多台灣人窮只想花最少錢買交通買空間
銷售量反映的其實是市場流通性和大眾的品味

b716147 wrote:
不是吧

有錢還去買Mazda

在我看來這是沒錢愛裝B

b716147 wrote:
不是吧有錢還去買Ma...(恕刪)

b716147 wrote:
不是吧有錢還去買Mazda...(恕刪)

stu6309 wrote:
馬自達沒有特別貴有什(恕刪)