b691011 wrote:
你覺得會在乎車室靜...(恕刪)
百萬馬三是進口車！國產Focus卻賣90幾萬！？哈哈
好啦!FOCUS好棒棒 好棒!可以嗎?
我家也有一台上一代的FOCUS~不棒怎麼會買!
ming_ray wrote:
話都你在講！事實擺在眼前！影片那句話後也有後續但你卻斷章取義！誰抹黑！？
我想多貼幾張截圖但沒辦法
因為01PO文有貼圖上限（好像8張吧）
你卻只因為系統限制貼圖數量，指控我在本棟111樓的文章斷章取義，且我PO出的截圖內容與影片內容一模一樣無修圖，請問是誰抹黑？
當然就是你這個抹黑天王在抹黑，請你適可而止！
ming_ray wrote:
機器測出來與你設想不同就說機器不準！？然後又扯人的感受最重要!!好啦...你就繼續吧！我累了..
車是人在開又不是機器在開，目前市面上最高等級的行車電腦也就只到LEVEL2，當然還是以人的感受最重要，畢竟是人在買車不是機器在買車。
你的文章沒水準+沒內容，為了澄清你的抹黑，我不得已才回你文，慎重請你不要再抹黑我斷章取義了，否則不排除訴諸法律。
在車內雖然可以聽到外面汽機車的聲音，但是只比W212大聲一點點，算是有水準，100 km/h左右沒聽到風切聲，這很不錯。為了測試底盤噪音的部分，特別去跑了74號北屯區路面比較粗糙的路段，也是比W212大聲一點而已，跟我上個月試駕的Golf比起來，我覺得好很多。至於壓過坑洞的質感，也算很柔順。唯一的敗筆是引擎在2000-3000轉區間聲音過大，這可能是來自進排氣系統，或是某些組件共振的共鳴音，我覺得馬自達應該想辦法解決這個問題。雖然說保留一點引擎聲是不錯的，然而這真的太過了，而且發生在低轉速，每次起步經過這個轉速域都會感到困擾。
JasonMMIV wrote:
如果是路面品質的關...(恕刪)
你care設定你就將想買的車都列出來比較，最後去試乘是最有感受的，比起其他專業試駕人士說出來的還要直覺(畢竟每個人還是感受不同，敏感度也是不同的，例如有些人聽高級音響可以聽得出音律得差異，有些人聽處出來，所以不用花大把錢去買。所以個人感受比較重要)，然而這些文章可以點出跟上一代的差異與不同，可以了解的不同點時在你去試駕才能去體會他與其他款車的不同。等到試駕玩你喜愛的車，接下來不管是價錢，配備，實用性，內裝，外觀。我相信買的人在試乘之後那把尺會有量出他想要的結果。而這樣的文章好處在於它有點出他的特點，在你試駕可以關注這些細節。所以真的沒有誰對誰錯。畢竟每個人想買車感覺心目中的車子都不見的相同。我最近也想要買入人生第一部新車，價錢是我的考量但是我也關注安全和外觀與內裝，所以在我心部中只有看volvo v40, mazda 3, infinit q30 但是安全問題我已經先將q30淘汰了(NCAP數據參考)。接下來就是試乘的volvo v40, mazda 3的感覺去決定人生第一台。
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