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馬三彎道失控(16吋胎)

我只看到強度不錯的水泥護欄與一個技術觀念差,以及路況不熟的人在開車

自從上次看到馬六把路燈撞飛,這次又看到這馬三撞護欄,我只知道這些還算不錯的車被浪費了

addward wrote:
1. 為了趕下山非...(恕刪)


我不是高手,但我還是要酸,你不但駕駛技術差,這種不負責任的開車方式也非常自私、夭壽
addward wrote:
1. 為了趕下山非...(恕刪)


1. 時速103瞬間出現在入灣前, 以GPS延遲的特性, 103不是入彎速度, 而是之前直道的速度, 而且只出現一下子, 推測過彎時速應該是約90, 這速度對應這個彎道並沒甚麼特別, 北橫藍色發財車才真的是高高手, 我追不到@@
2. 入彎前推頭了, 明顯沒有高速過彎的準備, 應該是因為車主要入灣了卻還不知路況, 這種高速過彎, 入彎角度一錯, 一般的人車都救不回來, 改過的也一樣, 單純技術問題, 加上以影片看這山路的彎度並不大, 單純是不熟路況造成的

建議下次真迫不得已, 趕時間跑山路, GPS地圖一定要開, 腦中要隨時更新與記住接下來的路勢與即將來到的幾個彎道, 入灣前就要把速度和角度給控制好, 就像拉力賽旁邊要有導航員可不是來湊人數的, 不然以樓主這種速度與角度, 就算這一個彎被你硬拉過去, 若緊接下來還有一個彎, 一樣要出事, 而連續彎道在山路是很常見的
建議 樓主 想要跑山路
記得輪胎換好一點的 至少也要半熱熔輪胎

以下順便裝一裝 會讓你有意想不到的過彎效果
改裝避震器【當然不能裝便宜貨】
引擎室上下拉桿
後置物箱上下拉桿
山路這樣開好危險,好險沒事
安全為上不要逞一時之快


看不出有入彎動作

這也不算是擦撞等級~~算小面積撞擊了吧~~

話說原廠胎胎皮是哪一型號?? 用原廠胎這樣子操駕也算是心臟大顆

好在沒晚七天~
技術好不好不是用速度高低在決定 那只是車子的性能強弱而以
違規就是違規 還替自己找台階下說"趕著下山"
不是我詛咒 有天發生車禍人走了我也不覺得意外

addward wrote:
1. 為了趕下山非法在彎道超車,撞到了水泥護牆,時速約1xxkm...
2. 16吋胎,胎溝約剩4mm。
3. 回原廠檢查:只有羊角偏掉,輪圈及胎報廢。
4. 影片低調 : 馬三
5. 我自認是錯誤的駕駛,建議非高手不要酸。

謝謝指教!


哈哈哈哈哈哈哈
沒升天真可惜!
Ira,Iris, Ice; Show your Propel~

king97878 wrote:
說什麼呢?一:16...(恕刪)


1. 當初狀態的確是FF。

2. 馬三的TCS應該可以稱作ESC吧,有起作用。

3. 沒反打,當初狀況只能雙手穩住方向盤。

統大確實是賽車手出身的,他來開應該可以刷過。

大鵬灣好像不對個人開放,希望有一天能去開看看順便學習更多技巧!
拜託你把車賣掉,不要拉低馬自達的整體素質 謝謝
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