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CX-5 的前擋玻璃容易裂?

幫高調一下!!
已經下訂單了,但如果沒出來面對,要考慮來去退訂~~
我覺得CX-5車友社有必要蒐集多一些科學化的證據迫使台馬必需出面回應做說明,譬如:统計所有受害車的出廠年月份分佈與數量/受害嚴重有更換者需保留殘存玻璃以利分析(厚度,玻璃強化品質,破裂碎塊型式與大小是否符合汽車玻璃標準?),目前台馬小改款資料並未說有改善前檔玻璃的任何相異點,後續小改款車主的使用狀態也是一個觀察重點,若並未再發生大量的破裂案例就證明舊款有鬼!從102年10到104年2月共銷售4449台若不良品超過100台其不良率是超過2%以上,這在量產品來說肯定是出現批量式的零件瑕疵造成無誤。

aaronsehi wrote:
tooru9062...(恕刪)


哈...沒那回事!!

畢竟紙包不住火!!各大車商也不可能放過這個機會..好好的批一下CX-5

原本KUGA 也在我的考慮範圍內...而且需求本來就是 安全大於空間

今天去找了一位朋友,,看能不能收集到官方內部人員對這件事的看法!!

或許可能找這位內部人士出來喝喝咖啡之類的

但也不是什麼大人物...但或許談過後的內容

能讓更多人對CX-5更死心放棄....

來用跌掉的業績來表達抗議!!

可是我覺得 CX-5 就算被拒買 但還有馬3 馬6

或許應該請所有想買 馬自達 各車款的人 一起動起來!!

這樣應該能更有效

因為今天的 CX-5 前擋玻璃 就這樣一塊前擋玻璃

有問題卻不願意面對!!如果改天換成是別的配備呢??

難保下次不會是 馬3跟馬6 車主的下一個痛

janethen123 wrote:
這狀況好像蠻常聽到的...(恕刪)

我開國產休旅12年,小石頭彈到玻璃在所難免,還沒破。
換CX5,一次就破,原本自認倒楣,後來陸續車友遭殃,所以這不是個案,是瑕疵。
我也是CX-5的車主,看到FB車友的狀況,真的很無言
每次開在高速公路上看到大車在前面就會提心吊膽的
有些狀況非超車不可的時候更是恐怖,好像每次都在賭前檔會不會破
深怕下一個換我去車友社po前檔照片
每次聽到車子被小石頭打到時,眼睛就會開始"巡視"檔風玻璃有沒有破,這叫我怎麼專心開車
真的希望馬自達可以愛惜自己的羽毛,重視這個問題


tooru9062 wrote:
因為今天的 CX-5 前擋玻璃 就這樣一塊前擋玻璃

有問題卻不願意面對!!如果改天換成是別的配備呢??

難保下次不會是 馬3跟馬6 車主的下一個痛


你不介意就OK,苦瓜也不錯啦,底盤有歐洲車的味道~如果我沒買CX5我會考慮苦瓜或森林人

今天有新馬六的車主到社團詢問換玻璃的事情,因為他的前擋已經補3個洞了!理論上,新馬3和6因為前擋較斜,所以受力會比CX5低(為什麼較斜會降低受力,可去了解一下坦克裝甲的設計),不過看起來還是有災情,只是比例多寡而已!
為海軍收戰果 為陸軍做先鋒
我的前一台車是camry,開了11年從不擔心上高速公路,沒想到現在換了CX5之後從交車第三天尾翼被貓壓凹,原廠說是外力撞擊,所以讓我自費6000元烤漆,考完第三天又凹下去,索性不修了!現在又是玻璃問題,原廠又一樣是說外力撞擊,說實在的,如果可以再選一次,我一定不會選CX5,但是家裡有小孩要養,我只能用勸退將要購買的好友作為抵制他們的一種方式!
Cx5 柴,一年車有十年車的feel,引擎室異音原廠說正常。半成品也拿來賣。馬真有你的。不信,車借你試開,我在新竹。
小弟也是Cx5車主(2wd汽油)
前擋問題已經造成車友恐慌
這車是我每天工作夥伴,原以為買到的是安全配備十足的好車
但今日前擋問題見車友反應數月仍不見Mazda官方說明,也感到相當不安
在此呼籲Mazda對於車主應有說明及澄清義務

p.s.mazda官方不負責的回應方式也曾因車機藍牙問題領教過,客服經常以"不清楚","沒有其他案例"等推卸方式回應車主,似乎意圖弭平車主疑問,這是否會延伸相關法律責任,不知是否有法律專業的朋友可以說明指導?

案例越來越多....原廠還是認定為個案?

影音主機當機、大燈白霧,也是蓋大樓硬逼原廠處理,要不是事情越鬧越大,
不然原廠也不會主動召回~

前檔有問題的車主,有統計的就80幾位,沒統計到自認倒楣的可能更多!
如果前檔鬧得不夠大,原廠還是認定為個案!

就是有看到馬自達收歸日本的改變,下訂新款CX-5,它是一台好車,希望原廠
不要為了前檔問題,壞了馬自達一鍋粥!
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