爛馬廠312專家會議你們應該知道車主多麼憤怒吧日本爛馬技術人員也是解決不了機油鏈條斷鏈 機油增生斷鏈從時速100降速至10只要4秒感知器應召回而不召回隱瞞安全瑕疵而不報拖了大半年被車主K爛馬趕快拿出誠意認賠停損吧或許這樣就不會有第五次倒閉出了人命就不是和解的問題一定讓你這批跛腳馬加倍奉還
為什麼車主們不團結起來沒提出 class action 集體訴訟呢?還是已經有了?以之前Fiesta Powershift 為例,澳洲福特本來也是擺爛一直到車主署名集體訴訟法院判福特必須向車主原車買回 (可惜我在那之前就把車賣了哈)當然這不是一天兩天會有結果就是…就是要跟車廠耗時間
有集體訴訟,現在不知道開了幾團原本以為只有引擎問題,後來好像問題越來越多阿ex引擎鏈條,感知器故障,比起來cx5前檔玻璃都算小咖的問題之前用保密協定限制車主不能說開協調會說剛剛才知道,之前沒聽過車商態度也有問題....只能希望之後的車主要三思