五門設計應該是為了增加歐美洲銷售量,Mazda3在北美銷售成績很普通,遠比CX-5少。主因是空間容納不佳。這次改拖曳臂及C柱線向後增加延伸,無非是想增加整體空間容納,在亞洲都會地區也許是無感,但對地緣廣闊的國家而言,Mazda3沒有旅行車型是很吃虧,特別是其他競爭對手在中型轎式級距都有旅行車款,偏偏三代沒有。我想馬自達也不想多增加一款車型來增加模具成本,所以決定把五門修改成掀背與旅行之間的造型。以上是個人看法,說不定過些日子真的會蹦出旅行車型也難說。
5門這個外型很可以跳脫出大眾習慣的框架平價車裡面能實現這種類概念車設計,真的要為馬自達鼓掌我覺得敗筆在後門的把手後車窗刻意拉高了線條,和車尾連成一大片圓潤的氛圍那個後把手就像白紙上多一顆圖釘很突兀,不能像CHR/HRV做隱藏式的嗎小小人410 wrote: 五門不醜啊!
這造型不錯呀有 Tesla 的神韻車身線條單純化,不再是為了拉線條而搞了一些折線 (如 Lexus 與 Toyota 的車)歐洲高級車款線條都拉的相對優美,保時捷,瑪莎拉蒂,AUDI,Mercedes Benz 與 BMW 等的車款車上版金摺痕與線條都不會過度的誇張。