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大改款露面 Mazda CX-5 汽柴油雙動力 預接單價102~147萬元

今年車商好像說好了一起漲價似的
那嘴臉真是難看,感覺就是吃定台灣人
等降價不買
那就不要買 等降價再入場 就不會被吃定了
汽油頂規沒配MRCC和電動尾門有點可惜~~

iF wrote:
做為Mazda進軍...(恕刪)


重點是 這個是變價的漲價了!!

真的蠻糟糕的~~~來寫信反映給客服!

要反映的就直接去寫信吧! 反正我也不知道有沒有效~


汽油頂級款
把19吋框 改成基本款的17吋
再把ACC加回去 這樣消費者比較會買單吧

阿仲 wrote:
汽油頂級款把19吋...(恕刪)

應該要像CX-9一樣.直接加價3萬元把汽油頂級MRCC列為標配
Sky-G 2WD頂級型變成115萬元
正式發表時在降價個2-3萬元

ttwolf wrote:
今年車商好像說好了...(恕刪)

說真的, 這觀點有點像房市
房子太貴不買, 結果沒房的還是沒房, 買房的早就爽爽住很久了
車商敢那麼定價就是覺得是個好的平衡點, 你不買還是很多人會買
Sienta不就是個很好的例子? 一堆人嫌貴不買, 還說要去買Kia Carens
結果Sienta賣幾台, Carens賣幾台? 喊買的網友都哪去了?
還是你沒follow到網友"崩潰"的新聞?
本來很期待CX5今年的改款,價格吸引人的話就從CX3直上CX5。

結果現在日系車價格逐漸逼近歐洲車,都讓我猶豫是不是乾脆放棄日系車改買入門的雙B。

難怪電視廣告台詞說,既然遲早要買歐洲車,為什麼不第一台車就買...
汽油版拔掉i-Stop,油耗堪慮阿!
不知最後認證的數字是多少?
柴油跟ACC到底有什麼關聯?
為什麼汽油款的沒有?

原廠可否說明一下?
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