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小改款的Mazda6 曝光了

chen_jackman
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141樓

2014-11-28 14:57

題外話

馬自達這顆2.2D的柴引

是從頭到尾都自行研發生產嗎?

小弟有個疑問就是有些車廠4缸柴引都是2.2

賓士捷豹現代路虎

主要因為一般都是2.0 所以有疑問

SKYACTIV-G
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142樓

2014-11-28 17:15

chen_jackman wrote:
題外話馬自達這顆2....(恕刪)

根據我做的功課，這顆引擎應該不是完全自主研發(行銷的手法當然要包裝得很厲害一樣)

因為馬自達之前國外就有柴油引擎了，只是台灣沒有引進，是福特集團向psa集團買的(好像同為2.2的排量)

只是馬自達這次有改良一些技術進去，降了壓縮比，但是相對的，馬力、扭力就不如她廠漂亮

但是震動變小，可以改用鋁合金，且油耗又有兼具，所以還算是不錯的改良~~

psc63

psc63
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143樓

2014-11-28 18:28

SKYACTIV-G wrote:
突然想到一件最根本的...(恕刪)

我前面就有提過了,
換算起來就是136萬(良心合理價)到142萬(自我感覺良好價)之間,
從MAZDA 6上市到現在,
日幣又貶了超過10%,
新配備全上,怎麼算都不應該漲價!

我想日本原廠會選在此時就小改款,
應該也是看準了日幣大貶的出口優勢,
趁機增加配備而價格又不會讓消費者難以接受才那麼快小改款吧!

chen_jackman
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144樓

2014-11-28 23:53

SKYACTIV-G wrote:
根據我做的功課，這顆...(恕刪)

但查了一下晶片改裝

好象可以Tune到230P 52KG

也是很恐怖.....

不知不覺又過了1年當初沸沸揚揚

現在小改款又再掀一次話題

先望梅止渴一下吧.....

SKYACTIV-G
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145樓

2014-11-29 0:03

chen_jackman wrote:
但查了一下晶片改裝 ...(恕刪)

這應該是小改前的wagon吧

我有問過台中的晶片廠了

他是說目前可以調成210匹，扭力約50

改晶主要是可以提升行車的質感跟順暢度，好一點的連油耗都可省一些

所以我簽車後應該會去改吧~

JeryLime

JeryLime
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146樓

2014-11-29 0:31

小改版的價格要不動，這有很多假設前提，
比如Mazda不會因為日幣貶就調高出口報價。

台馬也不會用今天的匯價來估計未來一年。
做生意通常會保守一點，可能用過去一季或半年的平均。

如果是我來操作的話，
就會把頂級柴油小改版訂到139.6

然後隨著匯率變動，用折讓或促銷方案來調整售價。

psc63

psc63
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147樓

2014-11-29 0:52

chen_jackman wrote:
但查了一下晶片改裝 ...(恕刪)

不知道有沒有像歐洲車那種"矮版"的車頂架可以改裝!

pinkpig5300
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148樓

2014-12-04 9:05

昨天在電視廣告看到馬六在0利率促銷，是在銷庫存準備引進小改款的嗎@@

jammy_csw
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149樓

2014-12-04 9:08

pinkpig5300 wrote:
昨天在電視廣告看到 ...(恕刪)

現在的馬六已經很漂亮了
但內裝設計太老氣跟霸氣的外觀顯的落差很大
我比較喜歡現在的外觀跟改款過的內裝...

minka415

minka415
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150樓

2014-12-18 23:45

蠻希望台馬明年小改款的馬六
能夠向汽油版馬三看齊配備給的齊價格又漂亮！

話說如果2.0頂級版給了HID 是否會打到2.2版本的銷售量???

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