blooder wrote:
唉....一堆盲目亂...(恕刪)
97年後的車要改hid 要
1.燈具經ATRC檢驗合格
2.具燈具水平調整裝置
3.合格店家安裝出據證明
以上三條具備驗車資格
再經監理單位驗光型 合格才算通過
當初要去驗 又問過監理人員和查過法條
所以不要亂誤導人
一堆改大燈挖洞、改光圈、日行燈，都是慘到不行，缺點是保固半年、一年都沒用，在那邊修修補補的。
改大燈HID有以下缺點：
現在都是ABS塑膠燈殼，HID會使燈殼加快老化，原廠HID一樣。
大燈霧化一般都是3年過後明顯感覺出來。
如果可能的話：
不管坊間做的再好，拆過密封度就不夠了、還挖洞改HID? 都是土炮改法
如果真的要改大燈，最好可以拿到尚未加熱密封的前、後殼座，然後後座有開模改為HID且搭配飛利浦或其他大廠的安定器＋水平手動（或自動調整）功能。
安定器：
飛利浦安定器只有35W，代理貨沒有超過這個瓦數
超過是指店家做保固，不是原廠保固。
省電只有35W，超過35W都不會有省電，會更加耗電，原本有開車鉛酸電池都不可能充飽電了，改安定器大瓦數、唯一好處是夠亮，但耗電較差。
HID燈泡：
坊間有40W\45W\55W的安定器，都是讓HID燈泡超瓦使用。
這跟電腦超頻一樣，不太會壞，但燈管K數變色退化較快。
魚眼
一定要裝魚眼，光型照射才不會刺向對向車。
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