rickyloveu wrote:我本身是馬自達的車...(恕刪) 扭力樑未來會許多車廠慢慢跟進新款Focus也改了而且經過許多測試結果現今技術的扭力樑是可以兼顧操控的Q2、A-class也都是扭力樑車價有比較低嗎?
業代一直問工作就等於在問收入職業好收入高才有成交機會價格漲到接近百萬,接受度沒有以前高新馬三在質感這部分下足功夫但價格和空間卻是敗筆拿FOCUS MK4來說換了新引擎,多了八速變速箱,新底盤,再來引進co-pilot 360價格還維持跟MK3.5一樣車廠拿出誠意,消費者自然看在眼裡FOCUS MK4在路上越來越常看到論車內質感新馬三沒話講可是延用原有的引擎和變速箱馬三這樣的大改款,令人失望說好的Skyavtiv-X呢?