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厲害了 我的馬(台馬的說明誠實嗎?)


其實走法律途徑,況日費時,等判下來,車主等到的不見得是公平正義。

有句話說: 遲來的正義,不是正義。

政府的態度最重要,政府強硬起來,馬牌絕對態度會軟化,

被吃死死的,就因為台灣人只能消費者自己集合起來和馬牌對抗,

對一個大廠來講,不痛不癢。

馬牌一年在台至少要銷售25000輛車以上,

合理營收估計至少200億台幣。

政府硬起來,就即刻禁售,該下架就下架,

你看馬牌還敢不敢這種態度? 除非他一年200億營收不想要了。

不小心買到 spring activ特規引擎的車主辛苦了
想當初 想選一台安全性高 輔助安全多的車子
選來選去 恩..
日本原裝進口 IHS 5顆星
同價位 輔助安全配備多
外觀OK
廣告強打 Skyactive D 175P 42.8N
結果呢? 現在爆出一個柴引嚴重問題 影響行車安全
有問題就算了 馬廠還不正視這個問題
當初如果選Lexus 現在都沒有這個問題
台馬就繼續忽視吧 結果如何大家都等著看
是我們這些車主在說笑話 還是馬廠在演八點檔
隨著時間推進 我想會越來越明朗
在此也感謝自救會大大們的奉獻
V,M,L,K,H,S 目前都有樣學樣,先解決提出問題的人,解決不了這個就告人。硬起來呀!台灣希望靠你們了。檸檬車法案要通過呀!
營收裡還要拿一些給...嗯...
之後應該又是好漢一條...
red violin wrote:
其實走法律途徑,況日...(恕刪)
一生所愛 wrote:
已經聯繫交通部相關人...(恕刪)


各位大大加油啊! 雖然不是受害者,之前對這我的馬也沒有特別好惡,但是看到車廠竟然找大律師來對付車有問題的車主,實在是讓人同仇敵愾啊!
以後只要遇到要買車的親友都要先提醒一下,買這馬的前要先存夠錢啊!你付給他的買車錢中,將來有部分是可能要請律師來處理你用的,到時自己還要再準備一筆和他打官司的錢,真是標準的被賣了還幫他數鈔票!
忍無可忍 受盡委屈的車主們
準備來一場大抗爭了
給馬場狠狠地教訓
如果一次軟體更新沒辦法解決
那就再更新一次
沒有更新解決不了的問題車



直到車主自己賣車.…

zuzuba wrote:
如果一次軟體更新沒辦...(恕刪)


還真的是這樣
反正就一直更新招回更新招回
自然會有人上來說馬廠好棒棒
完全不管高速下限速的危險性
還有請假回廠更新瑕疵的不便

交通部的官員或者人員還不管
瀆職的帽子真的考慮戴上去吧
Pizza100 wrote:
忍無可忍 受盡委屈的...(恕刪)

可惜台北車展過了
車主可以串連去舉牌
馬上每家新聞都報

話說好像還有高雄車展?
可不能小貓兩三隻
最好再找民代
不然最有名的
現在 出去
又會出現了
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