chujy wrote:
2017年的事,能...(恕刪)
"跟香港沒啥關係"這個說法不完全是對的, 因為香港在去年10月更新了廢排法例才停售了DIESEL私家車, 柴油只餘下商用新車~
所以在香港的MAZDA 6 DIESEL主力售賣的都是2013-2017年的車, 這段時期應該也是你們台灣DIESEL主力事故期的批次~
可是我們香港這邊特殊的環境, 也有不少M6DIESEL都跑過了10萬公里, 基本都沒有發生氣缸墊片損掉(我們這邊應該是叫"燒爭口")和水箱因柴油引擎高壓高溫而滲漏的事故呀~
所以我們香港這邊的MAZDA6車主們, 不管是汽柴油引擎還是正在用那一代的MAZDA6, 都密切注意著你們這邊的事態發展, 想知道故障的真正原因~
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